还记得Zonda Tricolore吗？在2010年透露，€1.3亿欧元的跑车是为了庆祝意大利“Frecce Tricolori”的50岁生日 - 意大利空军的健美操队。他们的红色箭头，基本上。现在，十年后，Pagani已经煮熟了一个特殊的Huayra来标记中队的第60名。欢迎一个和全部到829BHP Pagani Huayra三洛尔。
最初的Pagani将建立一个Zonda三大机器，但是，感受到机会制作大量资金，它最终建成了三个。Huayra Tricolore也将限于三辆车，每辆车每次耗费55亿欧元，或今天的汇率约为5,074,000英镑。他们不会简单地编号，两个和三个，但在Frecce Tricolori的关键成员之后，零，一个和十个。飞机一“在所有特技机动中引导巡逻”虽然十分之十“在最壮观的序列中的群体中分裂”以“显示飞机在飞行中的高性能”。零是指指挥官“指导从地面指示”并照顾“任务规划和培训的所有阶段”。
令人难以置信的错综复杂的设计和细节向Frecce Tricolori的Aermacchi MB-339a P.a.n飞机致敬。一，新的航空包。前面有一个更明显的前分离器，增加了较高的下坡，新的前保险杠形状，使中间冷却器更有效。同时，中央空气已经安装了“一种创新的空气输送系统，允许直接进入发动机的冷空气流动的甚至更大的冷空气”，分离器已经重新设计，新翼（带有支撑风格，看起来像MB-339a的支持尾鳍）提供“完美的空气动力学平衡”，并补偿前分离器的增加的下班。
最引人注目的是MB-339a的点燃是皮特管 - 一点金属管，这里安装在中心向上安装，用于测量飞机的空速。它挂在内部的拨号，这会给你的空速放入结。在汽车中使用很少使用，在那里你想要的是地面速度，但相当有趣。所有三辆车都穿着同样的衣服 - 在侧面上有红色/绿色/白色图形，很多小三色标志和蓝色暴露的碳动物，最肯定不会便宜。车轮（前面的20s，后部的21s被设计成类似于涡轮机。
至于Tricolore的Tech Spec - 您正在熟悉的双涡轮增压，AMG建立的6.0升V12发动机829BHP和811LB FT。这是38bhp和37lb for more bhp比你进入huayra bc，这并不慢。它通过七速单离合器顺序齿轮箱和机电差动驱动后轮。Pagani声称“整个传输系统”比DCT轻35％。底盘由“最新代理材料，例如碳水化合物HP62 G2和Carbo-Tri x HP62”制成。干重为1,270kg。
善良。
