保时捷的首席执行官已确认718将被取代，但他的公司尚未决定是否用电力或汽油为新的Boxster和Cayman供电。他说将有一个918个Spyder的继任者。
约有18个月前，我们向老板询问了Oliver Blume，关于新的718。他说，关于推进的决定将在2020年进行。但今天他告诉我们：“我们有机会作为一个EV，但我们仍在概念期间。我们还没有决定。“
全球经济型跑车的销售正在萎缩。SLK已经死了，TT奄奄一息，Z4才因为丰田合作社而发生，即使是可爱的阿尔卑斯山是便士号码。但是，布姆说：“我们将继续718，这很清楚。”
EV或冰取决于电池是否足够好以制作适当的跑车。到目前为止，它不是。“我们需要未来的电池进化。一个718电气应该像911一样驱赶。“
21本周保时捷宣布，使用硅电极将具有更大的电源密集的电池。但它既昂贵，也没有准备好才能进行原始。它的第一次使用可能在保时捷2023勒芒赛车中。
布布表示，它甚至不会适合电气化的超级 - A 918的后续运动员 - 在本十年的下半年之前。
“我们有选择为911引入混合动力，因此有燃烧的未来。但驱动ev的司机被它所令人信服。我们对未来电动汽车有很多想法。他们将是100％的保时捷等。“
鉴于他们不知道如何推动它，您可以假设718更换超过三年。
