互联网，符合丰田C-HR GR运动。这是丰田英国的第四辆车穿着GR徽章，伴随着同上，花冠和壮观的集会皇家王雅。
但是在你的大脑中缠绕在纠缠之前，旨在挤压一对有限滑动差分和70:30后扭矩偏压，请注意“运动”这个词。它还出现在花冠上，在Gazoo Racing Pantance中，这意味着“更糟糕”。
无论如何，或肯定是“不那么疯狂”。就像M Sport一样，这是一个修剪水平。随着GR Yaris鼓起所有头条新闻，这就是经销商将以结的速度销售。
因此，它是一个常规的混合C-HR，可在120bhp 1.8升和181bbp 2.0表格中提供，具有更有趣的美学展开：19英寸合金对汽车的股票进行粗量，而其双色配色方案是标准的，剧与对比黑色的较大的扰流板。
里面有一对自然的运动座椅，可选的阿尔卡塔拉和一个装饰的GR徽章几乎任何表面都足够大。丰田坚持认为这款C-HR是“受到丰田Gazoo Racing的世界锦标赛赢得了国际集会和耐力赛车竞争的成功”，如果他们指的是磨削所需的可靠性，这可能是公平的。
价格为1.8升版本为31,395英镑，2.0升33,015英镑，基本上是1,200英镑的标准。如果您喜欢自信的外观和脆弱的特殊阶段信用，可能不会对GR改造带来的自信，并且脆弱的特殊阶段。
仍然，全部GR雅里斯心脏移植的机会真的会派出同样的运动SUV市场旋转吗？
