法拉利称之为“超越限制”。我们称之为“obhioned”。这是法拉利488赛车在不受任何理性宇宙的法律约束时的样子。或比赛系列。
欢迎来到488 GT'dofificata'，法拉利有助地解释，意味着“已经发展的设计以获得更好的性能”。它是488 GT3和GTE赛车手的最佳性能属性的组合，以及将BOP REGS投入到炉中。
因此，3.9升双涡轮增压V8被处理为“创新解决方案”，更具侵略性的“高性能”映射。结果是'围绕'690bhp，“所有人都没有损害法拉利的众所周知的可靠性”。打赌它听起来不错。有不同的齿轮比，以及碳纤维离合器的配合处理额外的力。
由于它是一个现代的法拉利，Aero发挥着巨大的作用。我们保证这个Modificata获得了一个全新的设置，为高度降低了，而“转向压力中心向前移动”。就像GTE汽车一样，整个身体由碳纤维构成，而屋顶和立柱均由铝制成铝制。所有，法拉利索赔1,000kg下跌143英里/每股143英里（230kmh）。
它带有488 GTE的悬架设置，从GT3 EVO的ABS设置，以及带有低剩余扭矩卡钳的新Brembo制动器设置。有一个V-Box，博世数据遥测，高分辨率后视摄像头，实际的乘客座椅和轮胎压力管理，都作为标准抛出。当然，您还可以自定义您的Modificata，因为它是现代的法拉利。
虽然，只有最近在Coldizioni GT或Club Coldizioni GT获得法拉利的那些司机有资格袋装有限的系列汽车之一。我们有多有限，我们不知道，也不是多少。但是，就像我们在顶部说过的那样，这是一个替代的赛车法拉利。
