好消息每个人 - 福特证实了野马马赫1将在英国和欧洲其他地区销售。订单书在1月份开放，下春季交货。
但是有一个抓住。美国规格汽车从5.0升V8生产480bhp和420lb ft，借用Shelby GT350的感应系统，进气歧管和节流阀。欧洲规格汽车获得相同的“专门校准”的电机 - 良好 - 但只有454bhp和390lb ft。这与野马斗牛特完全相同。
无论如何，英国野马有点掌权 - 与左右右侧的转换有关 - 但这不是这里的问题。福特告诉我们，美国和欧洲汽车之间的产出差异已降至“欧盟同源”。排放，基本上。
令人失望？是的，但不是世界的尽头，因为a）牛津机足够快，直线（4.9秒到62mph，163mph vmax）和b）无论如何，马赫1实际上并不是直线速度。福特声称它是“最靠近欧洲的野马”和赛道上的最佳态度。
随着标准汽车的变化，包括带自动转动匹配和扁平换档（您可以拥有十速Auto，而不是Tew-Spect Auto，PERCE和较宽的轮子和Michelin PS4轮胎。“芒硝”自适应阻尼器已被重新调整，福特安装了柔软的弹簧，防辊杆和灌木丛和新的制动助力器。
它也搞砸了电子动力转向。Mach 1具有GT350和GT500子帧和脚趾链路，用于“欧洲最尖锐的野马转向响应”。
与此同时，新的航空（包括与Shelby GT500相同的后扩散器）的目的是改善冷却，而Dumporce在正常的野马GT上占22％。
成本？Mustang Bullitt费用约为50,000英镑，Mach 1应该更昂贵，但鉴于所有增加的谢尔比位，也应该更昂贵。
兴奋的？
