日本喜欢它的AMG MERCS，这么多，在当天回来，当时独立的调优公司成立了一家日本子公司，在那里改进了工厂 - 新鲜梅赛德斯，直接从德国从德国驶过日本市场。
这件事是这样的车。它在Sindelfingen将工厂留在Sindelfingen标准560sel中，并直接向日本的AMG交付，在那里它被转变为这里看到的宏伟物体。
AMG然后用许多优秀的东西配备了，如手工建造的6.0升V8制作375bhp（超过90bhp超过标准），一个威胁的车身套件，三件式的分裂轮轮，奇妙的八十年代方向盘和a车速表高达186英里/小时。
它认为，少于200 560 560年代建造了。这一点在日本居住，直到最近，它在这里提供了每两年一次的服务，无论成本都要保持维持。在2009年至2013年间进行的服务费用较高14,000欧元。
当前所有者和卖方进口到瑞士，就像Alpina那样前几天向你展示了你，这个560是RM拍卖'Yountimer'系列的一部分。现代经典的144辆车集合属于（或属于 - 大部分收藏员于去年出售）到一个所有者，他们在他的仓库中销售到更多的东西，以获取更多的东西。
点击这里观看Chris Harris在膝盖上变弱，因为他在匿名瑞士仓库围绕着我们所有人都会引导我们。
预计560预计将在下个月在巴黎拍卖时获取100,000欧元和140,000欧元。我们所以，那么。即使你可以自己制作一个日本规格的AMG的S级，但它远远少......
