你等待了一个中间的克罗特，然后三个沿着（几乎）一次来。在黄貂鱼轿跑车和敞篷车之后，也许是大量的美国最相关的，C8.r racecar。
它是最相关的，因为虽然欧洲欧洲的欧洲销售的路上长花花尚未得到证实，但C8.R肯定会彻底雷鸣世界的耐力比赛，使其着名的喉部球拍。这将是汽车让你在勒曼的小小时里醒来，换句话说。
“C8.R和Corvette Stingray代表了真正的技术转移，从街道上乘坐课程直接到赛道，反之亦然，”雪佛兰说。因此，C8.R是新的中间引擎，就像播放室C8，首先在赛车的审查中。
然而，传统主义者将被这款第一辆车的灰色和黄色方案进行绥靖，随后的C8.RS佩戴明亮的黄色C7，所以经常用讲台增添光彩。这辆车首先将于2020年1月在Daytona的劳力士24举行的愤怒中，其勒芒24小时举行了6月。
Specs的缺席显而易见 - 正如RaceCars和他们的复杂的那样，他们的综合方式（有些人可能会说'无聊'）法规。但预期C8公路车的NAT-ASP 6.2-升V8将尽可能多的电源和噪音，因为夏季患者将达到2020年夏季。我们可以闻到烧烤和烧烤只是思考它。
