雷诺梅内恩RS奖杯R在SPA-Francorchamps设置了2米48.3s的搭载时间，打破了本田型电动生产汽车的本田市民式R的记录。
实际上，它不仅仅是打破记录 - 它适当地粉碎它，从公民2018年的2米53.7s的时间超过五秒钟。
那段时间主要是奖杯R的重量缺乏。请记住，有全碳轮，萨波桶座，碳帽和Akrapovic钛排气，以及删除后座的快速梅内樱桃传统。总而言之，这意味着在标准奖杯上节省了130公斤。
是的，如果您在Megane的选项列表中获得有点刻度，我们知道公民类型R大约是一半的价格，但雷诺仍然是一个显着的成就，特别是考虑到Megane在其日本竞争对手上涨了20bhp。
这不是雷诺尼克尼知道本田的第一个FWD标题。雷诺运动试验司机和工程师Laurent Hungon也拿了r的纽伯格林历史记录，时间为700万40.1。膨胀。
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