对于日产GT-R是一个很好的一周。首先有50周年版本，其复古配色方案，现在有这个 - 一个更新版本的轨道就绪nismo gt-r。
在本周纽约电机展的50周年纪念车旁边透露，NISMO获得了一对有效从GT-R GT3赛车借来的新涡轮增压器。这些涡轮机具有不同形状的涡轮机和更少的刀片，因此它们更快地向上卷起 - 日产说回复升高20％ - 但提供了相同的提升量。直接电源与最后一个Nismo - 600bhp和481lb ft相同。这是充足的。
在其他地方，六速DCT齿轮箱已被重新编程为提供更快的换档，并且暂停更新以提供更平滑的骑行（是，真正的）和角落更稳定。转向的变化旨在使其更加精确和线性，特别是高速。与此同时，Brembo的碳制动器增加了停止功率，减少了簧下的重量。
在重量的主题上，碳体面板节省10.5kg，而20in射线车轮有助于额外的20kg切割质量。所述合金用新的光滑邓洛普轮胎拍摄，具有11％的更大的接触贴片。当然，道路上的更多橡胶等于更加抓握，并且更多的抓地速度更快。
Aero和冷却也得到了改善。看看前轮上的那些碳扇贝，就像你在保时捷911 GT3 Rs上获得的那些碳扇贝，或者实际上是GT-R GT3赛车手。除了以去年的模型外，通过汇集空气从汽车前面的空气，它们可以将更多的低压控制更加努力。
nismo gt-r是一个罕见的东西。毫无疑问，只有少数少数将成为英国。价格尚未发布，但旧的价格为152,060英镑。这是很多，但在衡量硬核911s或AMG GT R的情况下，这不是那么令人发指。
