您好，BMW的第一个全电动SUV - 一个RESTYLED，重新设计的X3，公司最新的“EDRIVE”技术，在其现有的I中提供了“在性能特征，操作范围，重量，包装空间和灵活性方面的相当大进展” -汽车。
设置为竞争对手捷豹I-Pace，奥迪E-Tron Quattro和Mercedes EQ C，IX3具有模块化EV驱动器，其中电动机，传输和电源电源被分组为单个组件。这说宝马说，易于“集成到不同的车辆架构”和“适应所需的性能水平和可用空间”。
在IX3中，您可以使用“超过70kwh”的电池，在新的WLTP周期中提供超过249英里范围，约268bhp和150kw快速充电器的30分钟的重新充电时间。X建议全轮驱动，但BMW尚未确认。肾脏格栅已经有人信服，使IX3的前端更加空气动力学，但否则概念看起来与现有的汽油和柴油X3s相同。
请记住，与其竞争对手不同，IX3不是定制对象，而是一个现有的汽车，其架构适于接受EV动力传动系统。BMW表示，IX3“具有特殊开发的后桥子帧和特定的底盘集成”，X3是其第一个常规生产汽车（不是I3或I8），以展示如何接受不同动力的“当前和未来的模型” 。在不太遥远的未来，宝马说，它将能够根据需要将纯粹的燃烧发动机，插入式混合动力驱动系统或电池 - 电动驱动器“或电池电动传动系统”。
在本周的北京电机展上透露，IX3将在中国沉阳的BMW工厂建造。没有官方单词在发布日期，但期望在未来几年内看到一个成本的版本。
所以这是这个，jag，奥迪或merc。思想，互联网？
