好消息，奥迪粉丝！它已经采取了五年 - 和27辆汽车 - 但是来自Ingolstadt的人终于加入了这个Vision GT概念车派对，奥迪E-Tron Vision Gran Turismo。
和什么方式介绍自己。这种肌肉充沛，电动，高度赛车赛车小轿车并不只是生活在一个像素世界，也是现实。YEP，这种糊状的混合物通常被留下来完全绕在Gran Turismo的像素化幻想地区，奥迪只有消失并做了这件事。
它被建造为一次性运行的原型设置，以便在即将到来的方程式E中出现，作为815bhp漂纹的出租车，以表明有趣的人在电动中有趣。yee-haw。
简而言之，E-TRON VISION GT是在从1989年将奥迪超标型90 IMSA GTO的一个和最新的公式E电气技术进入搅拌机时会发生什么。
为未来派赛车推送3220kW电动机，适用于815BPP的组合输出。考虑到其重量为1,450kg，相当于每吨562bhp的Pino-to-prece比，并且由于专门开发的Quattro四轮驱动系统，每吨562BHP的重量比和0-62短小冲刺。
就像它的“GTO”的入门一样，这款四轮驱动系统非常光滑，提供愚蠢的性能水平。驱动器是可变的，在前轴和后轴之间以及后轮之间的旋转，意味着疯狂的牵引力。
奥迪E-TRON加入了一款长长的，长长的概念汽车，几乎在Gran Turismo Sim系列中竞争。该项目始于五年前，作为批量游戏的汽车名单的好方法，但最终最终成为汽车制造商放松他们的关系并展示可能太冗长或复杂到真实的汽车的方式。
但是，与一些厂商有所了解，奥迪维持了当前和未来生产车的设计线索和技术（记住，奥迪的第一辆全电动车今年晚些时候），帮助锚定现实，就像如何Bugatti用它的愿景GT概念做了。这基本上是Chiron Hypercar，预览了GT3规范。
你不能否认它有严肃的存在：它很低，宽阔，高侧，低屋顶线和侵略性的面孔，表明它可能会导致你痛苦，你应该盯着它搞笑。删除那个炫耀但真正的功能后翼，抬起骑行高度并眯着眼睛一点，这并不难想在路上想象这件事。我们明显地保持了回归制服和涡轮机合金。
您可以通过最新的Gran Turismo更新使用您的油腻拇指驾驶概念。但是，如果你没有，你可以在4月14日星期六在4月14日星期六在罗马看到罗马意大利腿的意大利腿上的油腻手掌。并相信我们，它很快。我们刚刚看到它在令人毛骨悚然的沉默中盖赛奥迪的考试赛道。奥迪是否应该制作多个原型？它已经让头发向下（有点），后轮驱动R8。让我们知道下面。
