除了约翰亨西文之外，不是一个人，曾经看过一阵福特猛禽，并认为“是的，这很好。我只是希望它有点...极端“。好吧，拒绝先生并不孤单。欢迎，每个人都到Megaraptor。
这是F250R的工作，基于亚利桑那州图森。虽然普通猛禽基于FORD F150，但Megaraptor基于FORD F250或350 Superduty - 一种更大的卡车，具有更好的牵引能力。F250R将它们返回其组件零件，然后拟合大规模的车轮和轮胎，特别悬架（带佛车震动的四寸图标电梯）和额外的玻璃纤维车身（和新的前灯），旨在模仿最新的猛禽的“性感运动看”。
根据F250R的说法，更高的轮胎有助于“抬起泥浆，雪，岩石”，而相对驯服的四英寸升力保持重心的稳定性。更便宜的'SuperRaptor'获得40英寸的米塞林斯，而Megaraptor（如图）得到了猛犸象46s（并且需要更敞开的轮井井来容纳它们）。Mega还获得了MRAP军用车辆使用的轮辋，确实非常酷。
虽然工厂猛禽获得了eCoboost v6，但最肯定不会。F250R建议福特的6.7升涡轮机柴油，其为440BHP和最健康的925LB扭矩为标准。不是你必须保持这种方式......
在您的捐赠卡车上，Megaraptor是28,000美元，而过度的22,000美元。查看他们的网站以获取更多图片。
