这是女士和绅士，是新保时捷Cayenne。保时捷称之为原来的SUV的“第三代”，告诉我们这是一个正确的大修，无论它看起来像一个完全的整容。
事实上，无论你认为新的Cayenne看起来像是它取代的汽车，请放心，这是恰当的新的。它基于与Bentley Bentayga和奥迪Q7相同的“MLB”平台，并拥有完全铝制的身体，因此虽然它更长，较低，宽，但它取代的汽车，它越来越高达65公斤。
这是Cayenne的声誉作为最佳驾驶大型SUV的好消息。因此，Panamera和911的可选后轴转向器也是如此，以及提供更快的反辊悬架系统的48伏电动架构。
同样的系统使奥迪SQ7成为一个令人反感的灵活性的轿车，以驱动其利维坦大小。期待使用相同技术的保时捷更大的东西。
两台发动机将可从发射，汽油，六缸均配有新的八速Tiptronic自动变速箱。我们必须等待不可避免的涡轮机/柴油机/混合动力车，因此最快的是Cayenne S中的2.9升双涡轮增压率，其在4.9分中提供434bhp和0-62mph。常规Cayennes在5.9分中达到62mph，凭借一个单一涡轮增压335bhp 3.0升V6。
里面，Cayenne看起来很像最新的Panamera，并获得12.3英寸的媒体和导航屏幕，比中型餐厅更多的菜单。一个大的Rev-计数器侧翼在两个7中显示，具有比任何人类大脑都可能需要更多的信息。谢天谢地，Panamera的愚蠢电动通风口缺失。
其他有趣的比特？靴子大100升（更好的是酒精巡航，如果那是人们做的事情），轮胎现在比前面更宽（更好的处理）。每个Cayenne都获得了LED前灯，几乎没有Cayenne买方将使用许多不同的越野模式（泥，砾石，沙子和摇滚）。
第三阶段SUV还首次亮相新保时捷首字母缩略词：PSCB。该解码作为“保时捷表面涂层制动器”，它给出了标准制动器是碳化钨层（NOPE，我们既不是）使它们持续更长时间。如果您打算驾驶汽车，那么驾驶这一大堆的友好。
对于基本v6，价格为55,965英镑，或者为Cayenne S的68,330英镑。在传出的Cayenne上的增加约为4,000英镑。
喜欢你看到的？或者你希望保时捷对造型更加冒险吗？
