氢燃料电池车的问题，好的问题，很多。有天文的价格标签（丰田Mirai声音60万英镑？），加油站的稀缺性（在英国最后三个伯爵中的三个），而且，通常，他们有点粗糙。但害怕没有，一个小英国初创公司认为它发现了上述所有的解决方案。
公司是riversimple，它的创作是RASA，一个微小的双座大众XL1看法，可以在1.5千克氢气上行驶300英里，重量只需580千克，并且应该花费大致与每月的基本规格柴油高尔夫相同它在2018年出售。哦，它有剪刀，所以如果你眯着眼睛，很多，它看起来像兰博基尼。
而且你可以剪掉那些鼻子的笑话，因为这真的是一个勇敢的新世界 - 从地下设计的汽车来利用氢气的力量，并像水一样通过水通过空气。此外，这个原型设计背后的男人是前阿尔法设计Boss Chris Reitz，他声称还有工作要做。
21基于碳纤维桶的基础，RASA的动力总成包括8.5kW（11bhp）燃料电池，从叉车借来，每个轮子的电机和一群超级电容器，可重复高达50％的制动能量释放它回到了电机。RiverSimple的创始人Hugo Spowers要求0-62mph的时间为0秒，最高速度为60英里，并将RAS描述为专为短途旅行设计的“本地车”，这意味着300英里范围应该容易持续一周。
奇怪的是，真正聪明的位不是这项技术，这是散步者计划出售它们的方式。2018年投入生产 - 在年度容量为5,000的定制设施 - 客户将被要求支付固定的月费，然后在那里的里程收费 - 完全像你的手机。更好的是，包括税收，燃料，保险和维护成本都抛出。
那么，我们认为读者是什么，如果价格是正确的，你会开一个吗？
