迷你揭示了它的全新版本的Clubman Estate-Hatch-Thingsy。这里是。
因此，标题新闻是：新的Clubman不仅是最大的迷你款项，而且它不再有旺水的门。
前一吉俱乐部队的特色是纯粹的，只是一个后门：右侧的反向铰接努力。这一个具有两个传统的后铰干门，一个在任何一侧。革命，呃？迷你说，随着全门带来更好的实用性。
这也是广泛的，BMW 2系主动旅行器的尺寸，别忘了，是第一个适当的前轮驱动宝马。新的俱乐部司机坐在同一个前轮驱动平台上，因为这一演象是比普通五门迷你舱口更长且宽。
迷你吹嘘，空间为五个全尺寸的人类，而不是索赔旧俱乐部可以用直脸制作。
您将注意到扩展的屋顶线，新一代迷你脸，分开后门与重新设计的尾灯，以及重新设计的舱室。
与迷你一样，中央表盘用作仪表板的焦点 - 可在6.5英寸或8.8英寸的全彩色变体中提供 - 坐在拨动开关的顶部，如Air-Con等的东西和“开始”按钮。
发动机，您可以从一个可爱的涡轮增压器1.5升三缸汽油发动机（如迷你库珀找到，并与BMW I8中的单位密切相关），具有136bhp和0-62mph的时间9.1秒，Cooper S Clubman（192bhp，7.2秒0-62mph的40升涡轮增压四罐，或2.0升柴油。
那个提供150bhp，许多扭矩和0-62mph时间为8.6秒。二氧化碳排放量为109克/公里。
所有六速手动齿轮箱都挂在驾驶前轮的六速手动变速箱上，尽管八速运动自动可选择四缸型号。
价格从19,995英镑开始为基地，三锅Cooper Clubman，为Cooper S Clubman上升至22,755英镑。
这是一个迷你，有很多，许多选择可用，最受欢迎的是'辣椒'包（迷你估计超过一半的新的Clubman买家将勾选这个盒子）。这提供皮革，运动座椅，公园距离控制，汽车空气孔和LED灯，所有均为2,785英镑的总和。
它将如何驱动，您可以合理地问？我们不会发现几个月，但迷你自信地承诺“在迷你时见过的最高乘坐舒适和品牌的斗篷感觉”。
谁不想要品牌的Go-Kart感觉，呃？
更新，6月26日：我们与俱乐部人一起动手
在Mini的秘密室，Topgear.com在新的Mini Clubman举行了预览。以下是金属中新巨型迷你的第一个印象：
•这很大。正确的大。漫长的外观被屋顶水平回头的速度突出，而不是福特焦点的逐渐变细。
•前线比其他新迷你更尴尬。使车更大意味着球根灯和格栅看起来较少。
•这是第一个拥有适当的中央控制台的迷你 - 驾驶员和乘客之间的中央分区。迷你安装了InfoOtainment控制器 - 从父母BMW的Idrive卷发 - 在它的顶部。它听起来不太好，但是拥有坐在中央控制台旁边的更加茧的感觉，以及控制位置的宝马，意味着它都感觉非常好，宝马。闭上眼睛，你可以在1系或3系列中。Chunky方向盘调节划线划分的里程，很多次要按钮都更加确认为宝马。它更成熟，少于Zany。
•背面很大。当然，联盟比笨拙的迷你五扇门比笨拙的迷你五门，因为那个高大，直的屋顶，令人惊讶的吉拉空间，令人惊讶的慷慨。
•靴子门严重弹出，所以要使他们打开和快乐拍打小孩。尽管如此，可以通过在后保险杠下方挥动一只脚来打开弹簧装载的门，以帮助携带手。你只能用一个订单关闭门 - 第一个，然后是对。
•划分靴子门看起来很棒，但它确实在后窗的中间进行了大盲点冲击。什么价格谷仓风格？
•迷你坚持使用高尔夫或焦点的引导尺寸，但纸张统计是否转化为可用，有用的启动空间是辩论。
•很明显新的俱乐部曼是一个更好的执行，更高质量的设计，而不是宇宙的旧车。但它仍然对风格LED的买方比考虑一个小房地产或常规家庭舱口以实现简单的运输，这仍然可以吸引。
