我们是否留下了我们的感官，将熊猫放在范围漫游者身上，作为今年的顶级装备？不，因为如果没有使用某些东西，它可能也是无用的。我们肯定并不孤单地预测，您更有可能在熊猫队的笨蛋中敲门，而不是在珍贵的新范围罗孚。赌注较低。
让我们不要说熊猫，说它是“令人惊讶的”越野越野。这是越野的越野。结束。当然，它可能没有花哨的锁定差异，但是有一个聪明的电子牵引系统，充足的地间隙和低齿轮。斜坡上的牵引是显着的，部分原因是轮胎是合适的，部分原因是熊猫足够轻，以至于没有多少重力缩小。它如此紧凑，它会在树木和岩石障碍之间编织，击败加拉姆的全尺寸脱脚道。
所有这些都是为什么，在某个地方升起岩石，尘土飞扬或雪的轨道，蠕虫最靠近欧洲几乎每个山顶的方式，你会发现第一代或第二代熊猫4x4，而且不远处粗糙的主人，很可能是他的狗。我们不能为美国的生活看，为什么第三个不会在农村社会面料中继续这种重要作用。
但它有其他人才。如果您选择六速TwinAir版本，长高速公路Hauls并不酷刑。也就是说，如果你不得不从肯辛顿开车去皇家队的滑雪场所，那么在Klosters的地方，你就不会在范围漫游者或Cayenne或其他任何东西中更好。当然你会。
但另一方面，如果它只是在肯辛顿在肯辛顿驾驶，我们就会拿熊猫。它是可爱的，挤压，厚脸皮。它也骑得很好，在驼峰上轻轻地滑行，甚至不会唤醒一个实际的睡眠警察。而且，在我们的脑海中，有一种酷炫，不努力。
