Aston Martin已证实，目前的梅赛德斯-AMG首席挪比亚·莫尔斯将取代安迪帕尔默作为陷入困境的公司的首席执行官。
56，Palmer自2014年以来致电了英国公司，担任总裁兼首席执行官。他将立即退还职责。55岁的莫尔斯将于奥古斯坦的首席执行官开始作为执行董事的公司董事会。
该交换机首次在周末的金融时报报告。自今天早上宣布以来，阿斯顿马丁拉加蒙达有限公司“SSHARE价格从35P到大约50便士上升了大约30％。
Keith Stanton，目前Aston Martin“Svice-Gression and Mailing Adject，将在临时临时领导公司，直到Moers'Traval.philipp Schiemer将从运行梅赛德斯 - 奔驰的巴西宣言转变为梅赛德斯-Amg的新负责人。
Aston Martin最近发布了沉重的损失，凭借公司的股价急剧下降。亿万富翁劳伦斯斯特洛斯特洛队的重大投资达到该公司并将其作为主席接管。斯特隆表示，阿斯顿马丁委员会“确定现在是新领导地位提供我们计划的时间”。他补充说，莫尔斯是“阿斯顿马丁的正确领导者，因为我们为企业实施了全力潜力”。
德国人在戴姆勒工作了超过25岁，并于1994年转向梅赛德斯-AMG性能宣言。他成为该公司于2002年的车辆发展主管，并在2013年延迟占据了最佳角色。
Moers已引领Mercedes-AMG的重大扩张，其模型范围加倍，并大幅增加销售。该公司去年售价132,000辆汽车，而2015年约为70,000辆。
斯特洛斯说，Moers“生长梅赛德斯-AMG的经历对于恢复阿斯顿马丁的财富至关重要：“他是一名特别有才华的汽车专业人才，并在戴姆勒多年来一直具有强大的商业领袖，我们拥有长期和成功的技术和商业伙伴关系，我们期待着继续。在整个职业生涯中，他已经提供了产品扩张，加强品牌定位和提高盈利能力。“
莫尔斯说，他在其发展的这一点上，他“真正兴奋地成为Joiningaston Martin Lagonda”。他加了：“我相信有一个重要的机会，利用业务的优势来成功提供计划的产品扩张和品牌海拔。”
帕尔默在努力在日产的高级管理层职务开始后加入阿斯顿马丁，这是通过吸引新的投资来帮助企业增长，扩大其型号范围和削减成本。他的战略包括雄心勃勃的'二世纪计划'，涉及大规模扩大阿斯顿马蒂丁。该公司的第一个SUV包括新的DBX，帕尔默还领导了威尔士新的ST Athan工厂的批准。
然而，Palmer还帮助推动了2018年伦敦证券交易所浮动Aston Martin Lagondaon的决定。从那时起，一系列挫折，£在今年前三个月内包括119亿亏损，导致公司的股价从其初始价值下降超过90％。这也促使该公司重大改造其产品计划，包括延迟拉加顿的重新启动作为豪华电动汽车品牌。
漫步：“代表董事会，我要感谢Andy自2014年以来他的辛勤工作，个人承诺和奉献的阿斯顿马丁拉加蒙加。在那个时候，公司已成功更新其核心跑车范围，与DB11，Vantage和DBS Superleggera并带来了品牌的第一个SUV，DBX到了夏天搬家的准备点。
