梅赛德斯 - 奔驰将推出其NewGLB Compact Suvin 2021的电动版，名为EQB，并且可以看到更多的生产原型哈丁。
以前仅在黑客测试骡子下方看到，EQB在新图像中示出，具有改变和伪装的前端和后部，类似的空气动力学优化的车轮作为Largereqc。
在类似于用GLCAND其电源兄弟进行的移动的移动中，GLB将为零发射EQB模型提供基础。它将具有独特风格的前端和后端，专用轮设计和其他详细的设计更改，据说将其拖动系数降低0.30cd。
EQB在两年内为英国销售设定，并已被设想运行运营进一步开发的驾驶版本，该版本用于UpcomingeQathback。它将使用两个电动机，宽大地为前轮和另一个驱动后轮驱动。对于新模型而言，知之甚少，但内部人士表示，它将拥有至少60kWh的电池，并管理约310英里的要求保护范围。
GLB是第八模型，以围绕梅赛德斯“MFA II平台，并与中国唯一的长轴距A级轿车共享其轴距。在2789mm时，其轴距比其他新的A级型号更长60毫米，而相对长的后突破确保GLB提供比officialGLA更多的行李空间。它不明确尚不清楚，否则EQB是否将保留GLB的七个席位选项。
除了EQB旁边，梅赛德斯还计划在GLC中引入一个插件汽油电动混合系统，以便要求保护的电动遥控器为62英里。它将使用2.0升的四缸汽油发动机和齿轮箱安装的电动机来为前轮供电，以及安装在ZF产生的后轴组件内的第二电动机以供电后轮。电动机的能量由包装在地板内的锂离子电池提供。
这两种型号都是父母公司戴姆勒的核心部分的巨大电气化项目，其中Merceedes威£尔文普利9Bn以2025年生产130个电气化变体。这个范围的旗舰将是EQS，这是下一代S级的电动兄弟。
阅读更多：
新的梅赛德斯 - 奔驰愿景EQS概念是470bhp豪华ev
梅赛德斯在四年内遵循九个电源的EQC
电动SUV MEGATEST：梅赛德斯EQC vs豪华竞争对手
