即将到来的2030年禁止在新的汽油和柴油车上将在以前从未见过的秤改造英国驾驶。这个故事是对消费者，政府和汽车行业面临的挑战的更广泛分析的一部分，需要发生什么，以及在未来十年内如何实现这种巨大变化。
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Hawes对此有一些Stark PS。为了满足2030个目标，“将意味着提供额外的150万街上指数，主要是为了住宅用途”。
街头收费点对于不可通往街边停车场的英国汽车所有者的第三点至关重要。布拉泽认为路灯将是答案，因为已经有电力供应。此外，随着转换为LED灯，灯光本身不会像往常一样绘制尽可能多的电源，因此基础设施的备用能力。
不是在街头充电不会没有并发症。Brazier补充说：“挑战将更多地在当地的事物方面以及维持它。从东西的网格方面，我们觉得它在我们的规划内是可管理的。“
“挑战”源于有两种类型的街灯：直接连接到分销网络的一盏街和当地当局拥有的另一类。火盆没有看到直接连接的问题，因为“他们在他们中有点更多的果汁”，但地方当局可能会呕吐更多的官僚主义问题。
常见的充电器是关键。“只要他们并非所有人都同时充分收费，它就不会是这么多问题，”据火车说。
