保时捷Taycan为电动汽车的最长连续漂移设置了42.171公里（26.203英里）的新世界纪录。
该尝试在德国Hockenheim Race赛道的“湿圈”SPLID PAN上进行了“湿圈”SPLID PAN，并通过吉尼斯世界纪录验证。
在尝试期间，保时捷使用了Taycan的预研磨轮驱动版本。该型号目前在中国出售，但尚未为欧洲或英国市场确认。Autocar期望在新的一年里公布这一点。
PEC的首席讲师Dennis Retera，在车轮上进行了记录破碎的漂移。尽管用于电路和汽车，但漂流一辆电动车，为该距离造成距离的挑战。虽然他报告了很容易让它侧向斜向，但在尽可能少的力量时保持漂移的漂移是棘手的。
“我集中在控制方向舵的漂移 - 这比使用加速器踏板更有效，降低旋转的风险，”Retera之后说。
结果，复活设法继续循环55分钟和210圈，直到Taycan的电池完全耗尽。
吉尼斯世界记录了官方野生手，以证明证书呈现Retera以正式承认他的成就。
