根据汽车制造商和贸易商协会，英国汽车产量同比于2018年同比下降9.1％，而汽车投资几乎减半。
2018年英国汽车厂生产了152万辆汽车，五年代最低的P.在英国制造和销售的汽车下降了16.3％，而出口下降7.3％。在英国制造的十辆车中有八个出口。
该下降是归咎于监管改变anddiesel政策不确定性，加上中国和欧洲需求的坍塌。由于BREXIT的消费者和业务信心下降是引用的另一个主要因素。
“底线是，这是一个深深令人沮丧的P，”Smmt首席执行官Mike Hawes说。“产品周期总是有效。WLTP [排放变化]受影响的生产。柴油不确定性 - 不仅在英国，还在欧洲，但特别是德国和法国 - 是一个因素。
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“此外，在这里和其他地方的业务和消费者的信心下降，英国制造商面临着全球市场。”
与此同时，英国汽车行业的投资暴跌46.5％至£588.6百万。这是自2012年以来第一次，该投资的投资不到£10亿。公司宣布投资于2018年，包括阿斯顿马丁和汽车座椅和电气公司LEAR。
Hawes说：“最令人惊叹的P [这里]是汽车投资。它有效停滞不前。制造商需要使潜在的投资进行潜在的投资，但在我们看看未来是什么之前，这是很多持有的。他们在说：“当有这种情况不确定性时，我们是否有信心投入那种植物？”“
美洲虎陆虎和日产生产瀑布
基于考文垂的Jaguar Land Rover，宣布了4500个失业以及本月早些时候的工厂停机，仍然是英国最大的汽车制造商。其产出在2018年在城堡Blaywich，Halewood and Solihull的三家工厂中下降了15.6％。
最严重的击中是Vauxhall，其产量下降15.9％至77,481。PSA拥有的公司仅在英国生产一辆汽车，在英国港口港口，阿斯特拉。
与此同时，日产产量下降10.7％，丰田下跌10.4％，本田减少2.1％。
迷你趋势趋势，涨幅为7％。它在2018年牛津设施制作了234,183辆汽车。
全球最高的英国畅销书是：
1.日产Qashqai.
2.小型的
3.本田思域
4.丰田Auris.
5.Vauxhall Astra.
6.范围罗孚运动
7.日产朱克
8.范围漫游者
9.范围罗孚威拉尔
10.美洲虎F-Pace
英国制造的柴油汽车数量下降22％至561,384个单位，而汽油产量下降3.5％。或者，燃料促进41.5％至142,732个单位。电动日产叶是在桑德兰建造的，并在英国制造了插件混合揽胜和揽胜运动。
2018年英国出口世界各地
Hawes描述了欧洲的产出，这已经下降了7.3％，如“漂亮公寓”，并指出它“仍然是绝大多数的市场”。
