第一个Eagle Spyder GT客户车已经在手工模型开始后250天内向其所有者交付给其所有者。
Spyder GT加入Speedster Andlow拖动Gtto成为Eagle的第三捷豹E型型式模型。计划最多六个SPYDED GTS的运行，二阶已经进入和生产。
每个开放式型号在£英国（或695,000份税收£）中的每一个开放式型号都花费了834,000 - 这与低拖动GT大致相同。
像所有鹰车一样，SPYDER GT开始作为原始的Jaguar E型生活，然后恢复和现代化以创造鹰车。所有者可以选择一个发动机，包括原始的3.8升和4.2升六缸装置，它为原件提供了动力，但大多数是第一个GT的买家，选择Eagle的4.7升六缸转换单元。
露天块4.7升发动机在4800rpm和340lb ft的3600rpm旁边产生330bhp，并连接到五速露天齿轮箱。汽车重量为1029kg，因此功率重量为321bhp / ton - 与保时捷911 gt3.0-60mph大约相同，需要小于5秒，顶速超过170mph。
Eagle说，新模型“将庆祝的老鹰Speedster的风格和动态与Eagle Low Drag GT的高性能巡回功能相结合”。
Eagle将新车描述为结合“低拖拽GT的POISE和性能以及Speedster的精致造型”。它补充说：“Spyder GT的漂浮挡风玻璃和折叠屋顶提供了两个世界的最佳 - 无论天气如何。
“少数产生的每个产生的都有一个完全定制的规范，这些规范取决于每个客户的特定欲望。”
