Homclaren675LTMSO碳系列的新独家图像已经揭示了比以往更近的详细信息的Themclarenspecial OperationsModel。
在第一个客户交付之前，这些图像已释放到Autocar，这是在今年年底之前到期的。
最初在6月份透露的模型正在制作25个单位，所有这些都已经销往客户。它受到了TheCarbonfibre-Bodied P1的启发，在2016Geneva电机展上首次亮相。
675LT MSO碳系列的特点约为40％的CarbonFibre零件，而不是其基于标准的675LT蜘蛛。所有新的CarbonFibre件都是由MSO团队设计和安装的，专门用于该模型，因此它们可以“t被改装到常规模型。
Carwears在其电气可伸缩的碳纤维屋顶，a柱，阀罩和后甲板，侧刀片，前后翼和燃料填充翼片上进行光泽。前翼还具有功能性的Louvres，它受到了那些onMclaren的GT3赛车车的启发。
与675LT一样，碳系列将Amclarentrack遥测包作为标准。它由TheSame 3.8升双Turbo V8作为常规型号，因此它产生666BHP和516LB FT，并且能够在2.9分中的0-62mph供电，并达到203mph的最高速度。
MSO碳系列LT是携带“LT”名称的第三型号。第一个是675LT轿跑车，去年抵达了近20年的第一个'Longtail'。675lt蜘蛛在此之后不久。
