销售英国最畅销的电气化车辆，三菱奥地兰PHEV，不太可能遭受长期的辍学，尽管政府从本月从2500人购£买一半的奖励。
这就是三菱英国老板兰斯布拉德利的看法，他确认三菱已经在5000次激励措施的结束时达到了最大的电动汽车£补助金。布拉德利预计纪录突发登记后的初始平静将是简短的，因为买家仍然可以用汽车储蓄储蓄。
“我们从未预期授予授予永远持续，我们刚刚要求逐步删除，而这种变化比我们希望更快，我们希望维持势头，”布拉德利说。“从一天开始，我们大胆地定价，我们计划保持这种方式。
“当然，奥兰德会花费更多，但是那些精神训练的人赶紧买一个;我怀疑其他人都在考虑它将进一步调查，并且Seethere仍然是一个大量的激励，并且汽车有足够的优势来偿还额外的初始成本。“
三菱英国于2015年销售超过31,000辆车，于2014年上涨超过10％，主要由PHEV销售驱动。
电动汽车有三类政府补助金：4500个用于SUM-50G £/ KM二氧化碳排放的车辆的授权和至少70英里的全电气范围，用£于发射小于50g / km的汽车的2500辆补助金10至69英里，距离汽车50-75克/ km排放量的相同数量，以及至少20英里的速度。汽车耗资超过60,000£个新的汽车不再有资格获得补助金。
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