这种Zagato-Bodied Lamborghini Gallardo可以在有限的运行中制作生产。收藏家阿尔伯特Spiest最初将该模型委托为上周意大利别墅D'Este Concours D'Elegance。
该模型称为兰博基尼5-95 Zagato,已批准兰博基尼和大众集团设计总监Walter da Silva。
它的CarbonFibre Body是Stephane Schwarz,设计师的原始日产Qashqai的设计师,而机械包裹从Gallardo LP570-4中取出。
Zagato和Lamborghini在几辆车上合作,追溯到1965年,当米兰品牌构思了兰博基尼3500 GTZ的两个例子,缩短的,缩短的,重新平衡版本的350 GT。
有巨大的意大利Exotica的Spiess,委托米兰斯特阿泰尔生产一种现代的收藏车。
Spiess说:“我始终欣赏Zagato以强大的视觉冲击创造永恒的线条的能力。我相信,一种灵感的灵感来自自然,以及最好的技术,攻击一个完美的平衡,只能在意大利实现。5-95将是我收藏的基本作品。“
Zagato对Gallardo的Reastyning具有浮动扰流板,从兰博基尼猛禽Zagato采取灵感,以掩盖掩盖前进气口的CarbonFibre防火墙。
避免的身体被连续玻璃表面包围 - Zagato在20世纪40年代末推出的技术和风格主题,并在20世纪80年代重新申请 - 这有助于降低噪音并改善空气动力学。
与兰博基尼猛禽一样,侧面摄入量尺寸减小,而空气勺已被添加到屋顶上,并且在玻璃表面中隐藏在玻璃表面中的附加孔。
空气勺在功能上与双泡屋顶相结合,Zagato设计的签名,将冷却引导到进气歧管。
兰博基尼的尾巴已经被截断而且机械部件,如尾灯热释放,空气动力学特征和主动扰流板从后部突出。
Zagato设计师和工程师旨在向发动机朝向发动机并增加前方的比例,让汽车成为激进的立场。