新的雪佛兰Corvette Z06敞篷车已经在纽约电机展台上首次亮相。这是Z06轿跑车的开放式兄弟姐妹，今年早些时候在底特律展示。
这是第一个完全开发的现代性能性能CORVETTE的可转换版，但它不是第一个软顶Z06。1963年，首先在耐力赛车上首先提供Z06包。由此装配了199例例，但只有一个是可兑换。随访时间已经超过了50年。
新的Z06轿跑车和敞篷车之间的差异很小。C7 Corvette的铝底盘已经比C6 Z06更硬于20％，因此可转换不需要结构性变化。重量几乎相同，底盘调谐不变。可提供轨道的米其林运动杯2轮胎以及碳陶瓷制动器，也是三种不同的空气动力学包。
据说增压6.2-升V8发动机供电敞篷车的发动机有“至少”625BHP，就像轿跑车一样，买家可以在七速手动或八速扭矩转换器自动变速器之间进行选择。
Z06的电源顶部可以通过键的速度降低到高达30英里每花的速度。它继续经典的Corvette“瀑布”外观，带有身体彩色插入座椅后面，座椅携带外部颜色。由于缺少后季度面板，差动和传输冷却器进气口被移动到汽车下面。
与标准CORVETTE一样，Z06只会在左侧驱动器中提供。Z06 Coupe将于12月在美国销售，可换股赛车后六月。根据需求，可兑换的有限单元也可以在英国销售，但在任何模型到达这个国家之前它可能是一段时间。
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