本周的AutoCar杂志的问题可能是最伟大的超级高速公路举起盖子，这些超级高速公路从未如此，在jaguar c-x75上提供完整的技术和驱动器故事。它的概念Jaguar承诺C-X75将尽快威尔逊和节俭作为普锐斯 - 但除了五个早期原型外，它永远不会被建造。
我们的Mega-Hatch Group测试不太令人兴奋。使命：发现今年的热门掀背车中最好的速率。我们将梅赛德斯A45 AMG击败大众高尔夫GTI和BMW M135I，而不仅可以发现一个明确的胜利者，而是将其中一个称为有史以来最伟大的热舱。
我们还在重生TVR后面的男人采访，回到英国手中，并在未来三年内再次销售汽车。Marque Les Edgar后面的男人承诺了一款两轮车型范围 - 既有传统的TVR字符 - 价格与保时捷Boxster和911竞争。他揭示了史蒂夫·克洛克利。
远离闪烁的C-X75，我们的第一个驱动器页面占据了丰富的新型号，包括玛莎拉蒂Ghibli，扭曲的性能调整的土地罗弗防御者V8，斯图塞·普斯特涡轮和奥迪A3轿车。我们还在保时捷Panamera e-hybrid - 但它可以达到91MPG的计费吗？
我们的道路测试团队掌握梅赛德斯卡拉。它的英俊的Cls-Inspired看起来很多，但它的动态也可以留下深刻的印象吗？在我们的八页的道路测试中找出答案。
我们的特色星星Andrew Frankel驾驶两个劳斯莱斯鬼魂，建成100年，而史蒂夫·克洛克斯谈到查尔斯摩根，了解拥有他名字的公司的未来。
James Ruppert还揭示了为什么他不推荐二手土地流动站发现，玛莎拉蒂3200是本周二手汽车购买指南的主题。我们的汽车页面在我们的McLaren 12C，Mazda 6和Mitsubishi Outlander上的功能更新。我们的大众CC在BTCC规范中遇到了兄弟。
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