奥迪致力于概述其计划于9月在法兰克福电机展上推出勒芒风格的公路车。
奥迪技术首席沃尔夫冈·杜默尔在日内瓦电机展上发表谈到，奥迪高速公路是在其发展的“产品评价”阶段，但他暗示汽车看起来很好，继续生产。
“我们在不同的思想中运行产品评估，看着市场定位，品牌形象，发展成本和市场的时间，”斯沃尔省杜勒海默尔·德鲁赫默。“一旦完成，我们将明确决定接下来发生的事情。我希望在9月份在法兰克福提出对该项目的更新。
“它仍然活着，我正在推动它。”
Dürheimer热衷于将Le Mans计划与道路汽车紧密调整，因为它“可以对品牌荣誉有巨大的提升”，人们“会为其疯狂”。
奥迪超高速公路可能有一个激进的柴油电动混合动力动力动力动力动力动力驱动器，将其与Le Mans Car汽车的设置联系起来。
他不会绘制动力总成或汽车平台的确切容量，但表示已经存在的所有技术已经存在于奥迪和公司中，并不不必从头开始开发任何定制的。然而，由于奥迪继续推动该技术，可能会发生插件混合动力车。
Dürheimer说，另一位汽车制造商仍然有空间，以迈凯轮P1，Laferrari和保时捷918 Spyder推出，但他暗示了卷会很小。
“这些汽车的市场相当有限，但它们对品牌形象和感知是如此重要，”沃尔夫冈·杜海默尔说。“对于这些车，这些应该是主要的重点。
“我认为我们需要做这辆车并清楚地显示赛车去的地方。”
Dürheimer补充说，如果这些新品种的高速公路证明该技术可以使汽车更快地走得更远，将接受混合技术。
“我相信，如果混合动力可以减少圈时间并增加性能，那么这将是一个突破，”他说。“你可能认为赛车从道路应用中很长的路，但赛车的混合动力技术已经转移到道路车上。”
