公平贸易办公室（OFT）已决定将汽车保险业推向竞争委员会。
在5月份发布的一份报告中，该报告称，保险公司以“功能失调的方式”竞争，可以将驾驶员每年推高出£驾驶员的保费。
今天，它决定，此事需要更多调查，并将此事转移到竞争委员会，这将进行调查，并将在两年内报告。
该初期的较早报告称，市场的结构可能会使成本和保费过高。它发现证据表明，故障驱动因素的保险公司对进行这些维修和车辆更换服务的方式或相关成本没有控制。这导致了在修复自己的汽车时向非故障驱动器提供更换车辆的膨胀成本。
“竞争似乎在私营机动保险市场中没有有效地工作，”据首席执行官Maxwell说。
“故障驱动因素的保险公司似乎对他们必须支付的账单有没有控制，这可能导致他们的成本更高，最终为驾驶者提供更高的保费。”
该OFT发现，替换汽车£的价格超过足够的价格，平均维修比所£需的程度为155。
英国保险公司协会同意了OFT的调查结果。尼克·塔林，阿布一般保险总监表示：“对于太长的保险公司面临的信用租车和过度租期的股价，这导致了向客户提供更高的保险费。需要监管市场中的所有玩家来解决过多的成本。
山姆纳亚勒
