Pininfarina的全电动Battista Hypercar正在进行最艰难的挑战,但在Nardo Proving Ground的高速测试时,它完成了高速测试。
该公司表示,其莲花Evija竞争对手的第一个成功的高速测试是汽车发展计划中的主要里程碑。通过公司测试司机和车辆动态经理Georgios Syropoulos的车辆通过其步伐,也不是庞大的骡子,而是一个靠近道路靠近的汽车的装备齐全的汽车。
38Battista的电动机由120kWh液冷锂离子电池供电,该锂离子电池在汽车的底盘中安装得低,并以T形配置布置,以帮助汽车的重量分布。动力系已经与Rimac串联开发。和Pininfarina瞄准大约310英里的最大范围。