10BMW已启动新的插件混合动力驱动器，可为其x1和x2 suvs，任务与Volvo XC40 T5双引擎的竞争对手。X1 XDrive25E可以从38,200英镑的价格订购，第一次交货于2020年3月，X2 PHEV将在2020年夏季进行销售。
BMW的XDrive25E动力系包括10kWh离子电池组，电动机安装在后轴和涡轮增压1.5升三缸汽油发动机，通过六速自动变速器向前轮供电。总共产生217bhp和385nm的扭矩 - 并且宝马声称驱动器在高达84英里/小时的速度下提供35英里的最大电动范围。
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XDrive25E的锂离子电池组可以使用传统的家庭插座在五个小时内完全充电。插入BMW 7.4kW i Wallbox家用快速充电器时，系统将在3.2小时内恢复相同的电池充电水平。
BMW声称新的插件混合动力系为x1为0-62mph时间为6.9秒，最高速度为120mph。公司补充说，X2 PHEV略微更快，调度6.8秒内的同样的冲刺，并吹嘘最大速度为121英里/小时。
10到目前为止，宝马仅针对X1 PHEV确认了X1 PHEV的效率编号，该X1 PHEV提供了134.5MPg和148.7MPg和43至48克/公里的二氧化碳排放量。X2 PHEV的规格将在夏季发布更近于SUV的发射。
作为标准，两种型号都采用一套轻量级17英寸合金轮，LED前灯，双区域自动空调和一对运动座椅。买家还可以选择与SUV的常规供电版本相同的修剪版本，BMW提供其运动线，XLine和M Sport规范。
实用性仅通过添加插件混合动力系数而略微影响;电池组和电动机从X1的靴子抢夺55升，将其容量降低到450升。然而，与常规供电的模型一样，X1 PHEV具有相同的40:20:40分开折叠后座，这将其最大的启动容量增加到1,470升。
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