捷豹陆路揽胜和宝马是为了共同开发电动汽车动力动力，为下一代EVS开展出现。
在I-佩斯和i3电动车背后的企业已选择联手开发新的电驱动单元（EDU） - 实际上，一切都从电池取电，并得到它通过的道路上车轮。因此，来自两个竞争对手的未来产品可能具有相同的基本电动机设计。
•现在最好的电动汽车
捷豹罗杰斯，捷豹陆路罗弗的工程总监表示，“对ACE的过渡[自主，连接，电动，共享]代表了一代人的汽车行业最大的技术转变。电气化车辆的变化和消费者兴趣的步伐正在收集真正的势头，我们在整个行业工作是必要的，以推进提供这一令人兴奋的未来所需的技术。
“我们已经证明我们可以建立世界跳动的电动车，但现在我们需要扩展技术来支持下一代捷豹和陆虎产品。与宝马集团的讨论很清楚，这两家公司对下一代EDU支持这种转变的要求都具有显着的重叠，使互利的合作。“
