到2019年，所有政府资助的电动汽车（EV）收费点将达到聪明，允许充电器接收来自电力供应商的通信。反过来，这将使EVS能够在对电力的需求较低时自动收费。
为了促进这一点，政府的家庭收费计划将仅为能够远程访问和接收，解释和对来自能源供应商的信号进行远程访问和接收，解释和反应的充电器提供补助。
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智能充电的关键优势是它降低了高峰的电力需求，最大限度地降低了EVS到国家电网的成本，然后通过鼓励消费者充电来保持消费者的成本。
与插入式汽车授权不同，政府还宣布将在目前的电压级别维持最高可达500英镑的收费点，这是最近为EVS减少的，并为PHEV削减了PHEV。
目前，电动汽车主修计划（EVHS）为授予资金高达75％，以实现英国国内物业的EV收费点的成本。
同时，工作场所收费方案是基于凭证的系统，为符合条件的企业，慈善和公共部门组织提供支持和安装EV收费点的高架费用。
道路部长Jesse Norman评论：“政府希望英国成为世界上最好的建设和拥有电动汽车的地方，通过领导和创新，它正在铺平到零排放的未来。”
他补充说，新的措施“将使更多人有机会成为电动的机会”。
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汽车部长Richard Harrington说：“今天的措施将使消费者迈向电动车辆更容易，帮助我们走向更清洁，更绿的未来。”
他呼应了诺曼的主旨，“政府旨在”确保英国是电动汽车电池和技术的创新和制造技术领先的目的地，以帮助英国各地获得这些创新的经济利益“。
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