最近，7月份汽车销量已经揭晓，许多车型销量保持的一如既往的热度。一直以来，紧凑型轿车就一直受到众多车主青睐，是许多车主的第一辆车的购车目标。那这些紧凑轿车在日常使用过程中又存在着什么问题呢？接下来，让我们结合着汽车门网7月份投诉指数来看看，销量排行前十紧凑型轿车的投诉问题都有哪些！
根据7月销量和我们收到的投诉得到的投诉比平均值为0.29%。
（该数据仅为汽车门网得到的真实投诉统计，仅供参考）
第一名：雷凌 投诉指数：117.45
典型问题：减震器漏油
投诉点评：雷凌的7月份销量位居紧凑型轿车第三位，共卖出21054辆，同期投诉指数为117.45，投诉与销量的比为0.56%，远高于平均水平。从投诉反馈来看，减震器漏油是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2017款和2018款车型上，属于该车通病，很多车主对该问题都非常无奈。
第二名：朗逸 投诉指数：79
典型问题：发动机异响
投诉点评：朗逸的7月份销量位居紧凑型轿车第二位，共卖出22433辆，同期投诉指数为79，投诉与销量的比为0.35%，略高于平均水平。从投诉反馈来看，朗逸的发动机异响是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2018款和2019款车型上，大概有活塞材质问题、油品问题、固定件老化脱落和配气机构这几方面导致的。
第三名：卡罗拉 投诉指数：62.8
典型问题：变速器顿挫
投诉点评：卡罗拉的7月份销量位居紧凑型轿车第一位，共卖出31950辆，同期投诉指数为62.8，投诉与销量的比为0.2%，略低于平均水平。从投诉反馈来看，卡罗拉的变速箱顿挫是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题多集中在2017款和2018款上，属于由来已久的老毛病了，是由于国产后的CVT变速箱缺陷问题所导致，目前没有很好地解决方案。
第四名：速腾 投诉指数：53.2
典型问题：发动机异响
投诉点评：速腾的7月份销量位居紧凑型轿车第六位，共卖出11452辆，同期投诉指数为53.2，投诉与销量的比为0.46%，较高于平均水平。从投诉反馈来看，速腾的发动机异响是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2018款车型上。
第五名：帝豪 投诉指数：42.3
典型问题：变速箱故障灯亮
投诉点评：帝豪的7月份销量位居紧凑型轿车第七位，共卖出11095辆，同期投诉指数为42.3，投诉与销量的比为0.38%，较高于平均水平。从投诉反馈来看，帝豪的变速箱故障灯亮是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2017款车型上，许多车主都发帖表示出现该问题，但是目前官方没有解决方案。
第六名：逸动 投诉指数：40.8
典型问题：变速箱异响
投诉点评：逸动的7月份销量位居紧凑型轿车第五位，共卖出13049辆，同期投诉指数为40.8，投诉与销量的比为0.31%，接近于平均水平。从投诉反馈来看，逸动的变速箱异响问题是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2021款上，目前很多车主找4S店维修，但是问题没有得到解决。
第七名：英朗 投诉指数：34.2
典型问题：发动机启停系统故障
投诉点评：英朗的7月份销量位居紧凑型轿车第八位，共卖出10974辆，同期投诉指数为34.2，投诉与销量的比为0.31%，接近于平均水平。从少许投诉反馈来看，英朗的发动机启停系统故障是少量车主反馈的主要问题。该问题分布在2016款车型上，有网友推测，可能是电子稳压器故障所导致的。
第八名：星瑞 投诉指数：15.9
典型问题：汽油箱异响
投诉点评：星瑞的7月份销量位居紧凑型轿车第九位，共卖出10116辆，同期投诉指数为15.9，投诉与销量的比为0.16%，略低于平均水平。从少许投诉反馈来看，星瑞的汽油箱是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2021款车型上，有网友推测可能是星瑞无防浪板设计，导致在油箱不满时异响更明显。
第九名：秦PLUS 投诉指数：9.1
典型问题：不能按时提车
投诉点评：秦PLUS的7月份销量位居紧凑型轿车第四位，共卖出16753辆，同期投诉指数为9.1，投诉与销量的比为0.05%，远远低于平均水平。从少许投诉反馈来看，秦PLUS的不能按时提车是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2021款车型上，许多车主都表示销售给的提车时间一拖再拖，该问题是比亚迪差能不足的体现。
第十名：奔驰A级 投诉指数：8.7
典型问题：制动系统异响
投诉点评：奔驰的7月份销量位居紧凑型轿车第十位，共卖出9159辆，同期投诉指数为9.1，投诉与销量的比为0.09%，远远低于平均水平。从少许投诉反馈来看，奔驰A级的制动系统异响是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2020款车型上.
