根据泄露的文件，英国最多1,000家在英国的车辆维修公司在没有交易的两周内关闭。
从17个行业的会议上，上个月的会议上个月描述了“可怕”后果，英国离开欧盟没有交易将在该部门上。
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英国约有3,000家车辆维修公司，总共有约35,000名员工。该行业严重依赖于“立即性”交付，这将被新的，更长的边境支票陷入困境。
史蒂夫田地董事总经理，汽车事故维修集团董事总经理 - 拥有200名员工 - 声称最多1000名英国汽车修理员“在一笔无交易Brexit的两周内，在两周内，最多可在闭幕之中。
由商业内幕获得的泄露的分钟，揭示了该行业认为：“如果进口延迟延长 - 例如 - 例如 - 没有零件可用性，我们车身修理员可能会导致的后果”。
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这也透露了：“许多维修员将在不公之于时间的第三周耗尽现金和脸部关闭”，第四周，第四周，“甚至具有强大资产负债表的修理工将遇到麻烦”，有些被迫“筹集现金或卖出资产生存“。
预计一些修理员将在一项无交易Brexit之后的第一周内“看到他们的收入立即影响”。
在某些情况下，经销商处于修理者源的经销商在任何时候都有大达三天的股票，这意味着部分不需要从海外带来维修，但这种情况只适用于3％维修。
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