在为时已晚之前，我们需要一个适当的“如何处理柴油困境”为自己，我们的国家和世界的行动计划。对于初学者来说，我认为私人驾驶者今天不应该买一个全新的柴油车。相反，租赁（或雇用或借用）最多36个月，从而强迫租赁公司担心转售价值，可能的禁令等，从现在开始三年。
对于已经善意购买了柴油的司机，我说保持 - 现在。然后在决定摆脱它之前研究了使用的市场，将其进入地面或分解它，因为它的零件价值更多。
•我应该买新的柴油车吗？
在相关点，VW已经花费了数十亿美元的柴油。许多人已经被粉碎了，但他们应该被拆除。带有现代冗余发动机的买车仍然具有可用的内部，声音系统，轮子，轮胎，车身面板等。它被称为回收！
妥协是必不可少的，所以如果你将柴油汽车驾驶到城市中心，在经济上惩罚这样的车辆，请问自己，如果你真的需要去那里。我的猜测是90％的美国人没有。乘坐乡村或郊区旅行后，尝试从最终目的地停车一英里或三英里，也许考虑通过自行车，公共交通工具，散步或Pogo棒进行最终腿！
