在冬季大公告之后,世界罗拉斯冠军(世界RX)在巴塞罗那赛道爆炸了在巴塞罗那的巡回赛中的行动,因为制造商在快节奏的快节奏,混合表面训练纪律上升了他们的参与。
Swede Johan Kristoffersen是系列的“统治冠军,在Petter Solberg的PSRX大众瑞典队形成了一个不变的阵容的一部分。全体征服的马球在2018年进一步完善,但克里斯特·德克森在赛季发射时令人谨慎地致以谨慎的谨慎,回顾他去年几次胜利边际的近距离。
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马格本长期以来一直在集会中,与家庭经营的瑞典服装团队合作,但在其达喀尔计划的结论之后,标致运动的全部重量现在落后于努力,随着集会传奇塞巴斯蒂安Lob和年轻的充电器Timmy汉森驾驶税。
在其他地方,2016年世界RX Champion Mattias Ekstrom在冬季决定退出DTM巡回赛车赛车,专注于奥迪体育扩大的S1集市努力。
“去年两者都终于令人失望,”他说。“我第一次以为我专注于DTM,但是当我看到新车并学会了Andreas [Bakkerud]将是我的团队伙伴,我意识到我的心脏泵更多的rallycross。”
私人
福特将在2018年世界RX网格上存在,虽然没有完整的制造商能力,但瑞典奥尔斯伯格斯MSE团队为Kevin Eriksson和Robin Larssen进行了一对嘉年华。
5它具有超低的重心,创新的内侧制动器和定制发动机和变速箱。由吉利底和Countryman Jerome Grosset-Janin组成的两辆汽车团队将试点突破性的汽车。
在本周末在西班牙的赛季开会之后,世界RX访问葡萄牙和比利时,然后在25岁的北方的银石赛道巡回赛中,作为新的SpeedMachine Festival活动的一部分。
随后的一轮在挪威,瑞典,加拿大,法国,拉脱维亚,美国和德国举行,在南非的赛季结局。
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