英国已被发现追踪大多数欧洲国家，以减少道路死亡，人数在该国的道路上遇到了45％的道路。
来自欧洲运输安全理事会（ETSC）的数字显示，2016年在英国道路上展示了1,878人，而2015年为1,804人。
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自2010年以来，英国仅在同期卢森堡，马耳他和瑞典减少了1.4％的人。
去年欧洲道路死亡的最高落地来自立陶宛，减少了22.3％，而P德国下跌7.1％，意大利4.6％。但西班牙在2015年和2016年之间的死亡人数上升了6.4％。
虽然在英国的道路死亡中减少了停滞不前，但它仍然是欧洲最安全的地方之一。去年，每亿公里有3.5亿公里，每百万人死亡，分别为每百万人死亡，第三和第四次。
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欧洲联盟设定了2010年至2020年之间的减半道路的目标，但近年来的进展已经停滞不前，只有一半的会员国在2016年看到死亡的下降。去年，25,671人在欧洲的道路上死亡，而2010年的31,595人相比。
ETSC正在呼吁为道路安全计划提供更好的资金，并在会员国中简化紧急服务响应链。
ETSC关于道路病症的报告称：“自2014年以来，进展几乎是停止的。改善这一进步的政治意愿很重要。欧盟成员国一级缺乏它造成了警察执法水平下降，这是一个未能投资更安全的基础设施和有限的行动，以及在许多国家驾驶驾驶的速度和饮料。
“在欧盟层面，也有一个显着的缺乏行动。尽管车辆撞击性和新技术快速进展，但可以帮助驾驶员避免或减轻碰撞后果的新技术，但自2009年以来，尚未更新最低欧盟车辆安全标准。“
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