在本周的巴黎汽车展上的所有汽车制造商中，有一个将是异常忙碌的 - 本田。
在似乎多年不活动之后，日本巨头（和英国制造商）正在锤击和钳子，并通过HR-V和爵士乐，CIMIC和CR-V范围的氛围预览了Paris的两款全新模型，并且已久的新本田市民型R.
大多数内容将于明年推出，就像品牌恢复为迈凯轮的一级方程式赛道。还有新的NSX的问题在地平线上。
到目前为止，这是一个艰难的2014年，到目前为止，本田 - 500个就业机会已经在其斯文厂（其容量大约有一半），而该公司是仅在销量同比下降的一些品牌之一什么仍然是一个蓬勃发展的新车市场。
然而，尽管他们缺乏销售的新模型，但本田的经销商继续留下深刻印象。我们的司机权力经销商调查中的第二个地方是一个令人难以置信的结果，但挑战将永远是为了保持所以一旦开始让业主令人印象深刻的服务的服务标准。
至于该产品，本田还没有一班级级别的礼帽，所以我们可以为新的汽车持有很多希望吗？它一直是一家拥有工程的公司 - 新型r的新闻，它有规范让我们垂涎用，然后我们甚至推动它。
该工程卓越也意味着强大的生态凭证，但本田有些地区落后于时代 - 特别是汽车技术和内部质量。在那里玩耍，事情会变得非常令人兴奋。我希望它得到正确的 - 在2015年在歌曲（在一级方程式中获胜）很棒。
