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最值得入手的合资B级车推荐,本田雅阁和丰田凯美瑞该这么选?

发布时间:2021-06-07 10:49:24 来源:新车部落

通常我们说到选择合资B级车,脑海中的第一反应都是本田雅阁(配置|询价)或是丰田凯美瑞(配置|询价),确实这两款算是非常经典的选择,而且随着不断的升级换代,在风格和配置上紧随消费者的审美和需求。那么对于准备购车的你而言,雅阁和凯美瑞哪款更适合你呢?

外观对比:雅阁风格精致运动,凯美瑞两种风格可选

外观方面,雅阁的整体设计风格非常年轻动感,设计师善于运用大量棱线提升运动感,前脸采用宽大的镀铬饰条作为装饰,很好的吸引到了消费者的目光,两侧的LED车灯呈现出不错的科技感。

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至于雅阁的侧面造型更加精彩,溜背式的设计与传统三厢轿车完全不同,在B级车上采用这种大胆的溜背设计,放在以往是许多车型不敢尝试的,所以雅阁的成功不无道理,对于设计拿捏得非常到位,完全迎合了年轻消费者对于动感的追求。

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而且尾部造型同样很有辨识度,回旋镖式的尾灯设计非常出色,即便是这一代雅阁上市有些时日,如今看来雅阁的外观设计依然亮眼,相信出色的设计也是消费者选择雅阁的原因之一。

相比较雅阁精致动感的设计风格,凯美瑞升级之后依然提供两种风格可选,分别为豪华版和运动版,并且新增钛辉银的车身颜色可选,至此共计提供6种车身配色可选,能够进一步满足消费者的个性化喜好。

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新款凯美瑞的外观变化主要在细节方面,比如豪华版车型针对前脸部分有所调整,采用全新的前格栅造型,呈现出更强烈的立体感,细节上的横条幅格栅由银灰色变成黑色,视觉效果上更加内敛大气。能够看得出来,这些变化也都是为了迎合消费者的年轻化趋势,有助于凯美瑞吸引到更多年轻目光。

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内饰对比:雅阁实用性和质感出色,凯美瑞科技配置升级

虽然雅阁的外观注重营造动感气息,不过它的内饰倒是重在提升档次感和实用性,对称式的中控台布局对于新手司机非常友好,而且不同材质的搭配效果有着不错的设计感,所以在设计方面,雅阁确实值得其他对手多多学习。悬浮式的车机屏幕也是时下主流,看来雅阁的设计还很有先见之明。

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此外,除了液晶仪表、液晶中控屏等配置,雅阁还配备Honda SENSING安全超感系统,这属于本田很有代表性的驾驶辅助配置,实用性及安全性方面都有很大提升。

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而凯美瑞经过升级之后,不仅配备了全液晶仪表,而且以往的嵌入式中控屏也升级为了悬浮式,另有彩色HUD平视显示系统,在科技配置上绝对是紧随潮流,有效提升了内饰的科技氛围,相信年轻朋友会感兴趣的。在此基础上,凯美瑞还搭载了全新的腾讯车载互联系统和丰云悦享服务,支持车载微信、腾讯音乐及腾讯导航等功能,实用性上非常出色,这些配置上的升级无疑提升了凯美瑞在同级别车型中的竞争优势。

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此外,凯美瑞在安全配置上配备丰田全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),这一功能集成DRCC动态雷达巡航控制功能、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助功能,对于车辆与行人复杂的城市路况非常适用,能够为日常出行安全提供多重辅助,也能为驾驶新手提供更多安全感。

动力对比:两车动力系统选择丰富,驾驶乐趣出色

动力方面,无论雅阁或是凯美瑞都提供了丰富的选择,消费者可以选择燃油版或是混动版本,其中就两车的燃油版而言,雅阁搭载1.5T地球梦发动机,最大功率和扭矩分别为143kW/260N·m,这台发动机有着强劲的爆发力,与之匹配的是CVT无级变速箱,在平顺性上要优于其他种类变速箱。

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就动态体验而言,雅阁整体调校偏向于运动化,配合这台爆发力出色的1.5T发动机,开起来更快更好玩,所以出色的驾控体验属于雅阁的标签之一,能够在满足家用需求的同时,提供不错的驾驶乐趣。

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而凯美瑞提供2.0L+CVT、2.5L+8AT及2.5L+ECVT混动双擎三种动力可选,其中燃油版搭载的2.5L发动机,最大功率为154kW,最大扭矩为250N·m,这台发动机的热效率高达40%,可谓兼顾动力及燃油经济性。

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而与发动机匹配的是来自爱信的8AT手自一体变速箱,它的换挡逻辑足够清晰,无论是升挡降挡,都能平顺快速地过渡,令驾驶体验更加出色。

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对比总结:

综合来看,这两款车型得以热销,确实都有着非常全面的综合实力,其中雅阁的整体风格运动时尚,而且操控表现也确实很有趣味,至于凯美瑞在经历升级之后,在配置上更加科技新潮,在同级别中有着显著的智能科技优势,所以这两款车型的优势各有侧重点,都是值得首选的合资B级车,就看消费者个人更看重哪方面了。

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