近日，北斗星通发布了“TruePoint北斗全球高精度数据服务平台”。
据介绍，该平台是基于北斗星通在自主高精度定位芯片算法，全球卫星定位辅助服务、高精度服务等领域的基础和优势，构建的全球化、全场景、高可靠的高精度数据服务平台。这是北斗星通“云+IC/端”战略的落地，也标志着搭载自主芯片+时空服务的北斗产品具备全球高精度定位服务能力。同时，将进一步促进北斗“走出去”、“走更远”，以及打造“全球一张网”，为北斗高精度定位领域带来更多、更广、更高量级的应用场景。
True Point 发布现场
在终端方面，北斗的应用领域也在不断延伸。多家厂商相继发布了支持智能网联汽车使用的北斗芯片。华测导航去年刚刚投片量产的面向汽车及高精度定位市场的北斗芯片“璇玑”，目前出货已经达10万片，未来每年出货量预计将至少会在10万至20万片。
千寻位置也在持续推进车载高精度产品的商业化应用。在自动驾驶场景中，千寻位置提供全天候、高可用、高完好性的实时厘米级持续定位，汽车在高精度地图覆盖的地方可实现高速自主导航驾驶。
据悉，目前已有7款全新主流车型集成北斗高精度时空智能服务，包括广汽新能源埃安V、埃安LX，小鹏的P7，一汽红旗等。此次，北斗星通也展示出了雷诺江铃集团的一款搭载了北斗芯片的智能网联汽车。
另据中国卫星导航系统管理办公室公布的数据显示，截至目前，国内已有超过700万辆道路营运车辆、3.63万辆邮政和快递车辆、约1400艘公用船舶、约350架通用飞行器应用北斗系统。重大交通事故发生率降低93%。
此外，值得关注的是产业链上下游企业也在积极参与卫星的发射项目。有消息称，吉利控股集团正规划建造低轨道卫星，从而更好地实现V2X，为高级别自动驾驶带来更强的高精度定位服务，以及一个低时延的“车机-云端”互联生态系统。
