广汽丰田汉兰达(配置|询价)一直是中国合资中型SUV市场最受欢迎的产品，但由于产能有限，汉兰达一直都面临提车紧张的局面。
随着今年上海车展，广汽丰田新一代汉兰达和一汽丰田皇冠陆放在中国市场的同步亮相。在这一对兄弟车之间到底该选谁，又成为了不少消费者纠结与头疼的问题。以下，我们将对这两款车型来进行一番对比，看看到底选谁更合适。
首先需要强调是的，不论是新一代广汽丰田汉兰达还是一汽丰田皇冠陆放，这两款车型都是基于第四代美规丰田Highlander打造而来，且共用丰田TNGA架构GA-K平台打造，所以这对兄弟车在机械素质层面的同质化程度非常高。
外形对比：
美规第四代丰田Highlander分别有：L、LE、XLE、Limited、Platinum以及XSE这几款车型。广汽丰田新一代汉兰达在外形上采用的是美规HighlanderLimited和Platinum车型设计；一汽丰田皇冠陆放则采用的是XSE版的外形，XSE是美规Highlander运动版车型。
通过外形对比不难发现，新一代汉兰达与皇冠陆放在前脸中网造型上有明显差异。新一代汉兰达显得很大气，皇冠陆放的气质则更凶悍，更运动。车尾部分，为了增添运动化的元素，皇冠陆放还采用了单边双出尾管的设计。
内饰
新一代汉兰达和皇冠陆放的内饰设计基本相同，配置也预计相当。主动安全配置方面会搭载新升级的丰田TSS2.5+安全套装。两者内饰主要的差别会在配色方面，皇冠陆放或提供和美规HighlanderXSE版相同的红黑配色。
尺寸对比
新一代汉兰达的车身三围为：4965/1930/1750mm，轴距为2850mm；皇冠陆放车身三围为：5015/1930/1750mm，轴距2850mm。皇冠陆放的车身比新一代汉兰达稍长，其它尺寸数据则完全一致。
新一代汉兰达和皇冠陆放都将同时推出五座和七座版车型，两车实际内部空间表现应该一样。在第三排座椅的乘坐舒适度方面，通过实际体验皇冠陆放的第排座椅乘坐表现，得出结论：第三排依旧不适合成年人长距离乘坐使用，座椅坐垫依旧短、薄，地台过高，从而无法保障乘坐舒适性。
动力对比
在先期上市的车型中，新一代汉兰达和皇冠陆放都会主推搭载2.5L混合动力系统的车型。这套2.5L混动系统国内的消费者已经相当熟悉，主要由一具2.5L自然吸气发动机（192马力）、电机、锂电池组构成，匹配E-CVT变速器。高配车型会搭载丰田E-Four电子四驱系统。在混动版上市后，不排除新一代汉兰达搭载2.0T动力的可能。皇冠陆放由于重新启用了皇冠品牌，定位或将更高，所以在产品策略上可能不会提供入门级的汽油机动力。
总结：根据目前的消息，由于市场需求火热，广汽丰田有部分经销商已经开始接受新一代汉兰达的预定，并放言“加价提车无悬念，就看加多少。”由于新一代汉兰达的上市日期未定，这些收取订金的经销商也暂时无法告知新一代汉兰达的售价。根据车先生MrAuto的推测，由于新一代汉兰达的综合产品力提升明显，加之上市初期老款汉兰达还会继续采用同堂销售的策略。
作为广汽丰田的利润奶牛，新一代汉兰达的售价区间预计比上代车型会有一定幅度的上调。一汽丰田皇冠陆放方面，目前有消息称其将在今年9月正式上市。
由于丰田在中国市场的双车战略已经玩得相当成熟，新一代汉兰达和皇冠陆放的定价应该是通过差异化的配置，来形成交叉定价的。总体上说，如果你对品牌没有特别的情怀和偏好，在新一代汉兰达与皇冠陆放之间，根据自己的购车预算，更喜欢哪款车的外形就选哪一款即可。
（文：Louis9、何威 ）
