在4月19日开幕的第十九届上海车展上，上汽荣威正式发布了全新的ME车系，并同时发布了ME车系首款重磅车型荣威鲸。
去年5月10日，上汽荣威进行了品牌焕新，积极部署“年轻化战略”，以全新狮标开启转型之路。此次全新的ME车系极其首款车型荣威鲸的发布，也开启了上汽荣威品牌进一步年轻化、个性化和高端化的进程。
上汽荣威官方表示，ME车系是面向年轻用户的全新车系。ME车系将采用全新的家族设计语言，并将搭载行业最先进的互联网智能系统和上汽最前瞻的智能驾驶辅助技术，为“追新族”打造年轻化和个性化的专属座驾。
作为上汽荣威ME系列的首款车型，荣威鲸定位轿跑SUV，并采用了荣威品牌最新的“律动唤醒”设计理念，设计风格简约时尚，年轻动感。
新车的前脸设计非常简洁。极为扁平化的头灯组与贯通式装饰条融为一体。中网采用了类似纯电车型的“封闭式”设计，进气格栅采用了类似扇面骨架的直瀑式造型。下包围两侧，两个巨大的LED雾灯格外醒目，并加入了狭长的灯带装饰，有着很高的识别度。
虽然定位为轿跑SUV，但荣威鲸的车顶中前部采用了平顶设计，自C柱向后才采用了溜背造型。由此也营造出了良好的车内空间。与此同时，整个侧身的设计非常简洁，隐藏式门把手和花瓣造型的双五辐轮毂格外醒目。视觉感受上，荣威鲸的身材非常匀称，视觉重心很协调。
新车的尾部设计甚至比前脸更有设计感。整个车尾造型立体感十足，但设计方正简洁。后备箱盖顶端设计了一个“鸭尾”造型，下方为贯通式尾灯带。后背箱盖两侧，两颗“X”尾灯带着很高的识别度，保险杠两侧两个“双边四出”的排气带来了浓郁的运动气息。
值得一提的是，作为一款主打年轻用户的全新车系首款车型，荣威鲸配备了3颗雷达和12颗智能驾驶辅助摄像头。未来，荣威鲸将搭载业内先进的互联网智能系统和上汽最前沿的智能驾驶辅助系统，为用户带来安全的智能驾驶体验。
据官方表示，荣威鲸定位为紧凑型SUV，但车辆的轴距达到了2760mm。据上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰透露，荣威鲸为燃油版车型。不过动力系统并未公布。
作为上汽荣威ME的首款车型，荣威鲸的造型设计和各项配置都采用了上汽荣威的最新技术，是上汽荣威的最新技术代表作。看得出来，以荣威鲸为代表的ME系列将用新锐的设计态度、创新融合的设计思维，不断赋予产品年轻化、个性化、智能化基因，打造满足新生代人群喜好的出行座驾，让每一个用户都成为独一无二的ME。
更重要的是，荣威鲸展现出的年轻范儿、科技感和整车逼格不仅与荣威以往的画风划清了界限，也预示着荣威ME系列更高的产品定位。设计一鸣惊人的荣威鲸，堪称荣威品牌年轻化、高端化的新起点。
写在最后：
近年来，自主品牌的高端化势头日渐兴起。头部的长城和吉利都已经推出了自家的高端品牌，而且已经初步形成了高端化的品牌形象和市场地位。长安汽车也推出了自家的高端车系UNI引力系列，新车系的两款新品也取得了良好的市场表现。对于上汽荣威而言，全新的ME车系将起到同样的品牌提升作用。
