千呼万唤始出来，12月19日，东风岚图汽车首款量产车岚图FREE发布，定位为中大型智能电动SUV，竞争车型将会是理想one、蔚来ES8以及特斯拉Model X。岚图FREE提供纯电动和増程电动两种动力方案，预计售价不高于40万元，将于2021 年上市公布价格，第三季度将开始交付用户。
岚图FREE
岚图FREE基于ESSA原生智能电动架构打造，整体设计沿袭了iFree概念车的全新设计风格，前脸直瀑式格栅与东风T5 EVO如出一辙，相对其他技术突破，外观设计是相对容易改观。内饰大面积的采用皮质材料覆盖，标配豪华舒享座椅，配备12向电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能，乘坐舒适性极大提高。
岚图FREE提供纯电动和增程电动两种选择。其中增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，NEDC续航里程长达860公里，可以使用92号汽油。
岚图FREE纯电版搭载前后双电机，纯电版NEDC续航里程500公里，最大功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速成绩最快仅需4.6秒，极速最高可达200km/h。
理想one
理想目前只有一款车型ONE，售价32.8万元，定位中大型SUV车型，其大尺寸前格栅与两侧造型狭长的头灯以及贯穿式LED灯，都成为造车新势力跟风式设计。内饰设计比较简洁，四块大屏，NAPPA真皮座椅，现在来看已经谈不上什么科技感了。
理想one采用增程式动力系统，并没有纯电动版车型，理想车型相对比较少。其综合工况续航里程可达800km，市区工况续航里程可达1000km。采用纯电动四驱架构，综合最大功率为240kW，综合最大扭矩为530Nm，0-100km/h加速时间为6.5秒，快充模式下可在30分钟内充电80%。
11月份，理想ONE的交付量为4646辆，环比10月增长25.8%。自去年12月4日开始交付以来，截止12月18日，理想汽车累计交付量突破30000辆已在31和省市建立销售体系，进行了10次OTA软件升级。
蔚来ES8
ES8作为蔚来旗下首款SUV，定位为纯电动中大型SUV，早在2017年的NIO Day上正式发布，现款ES8外观变化不大，内饰仪表盘和中控屏都标配窄边屏，可以选装Nappa真皮内饰、Microfiber超纤绒顶棚等。
新款ES8采用了160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机，最大功率544马力，峰值扭矩725牛·米。官方称其0-100km/h加速时间为4.9s。NEDC续航分为415km、500km、580km三个版本。
从岚图FREE售价不高于40万元，可以看出，以造车新势力理想one、蔚来ES8以及特斯拉Model X为竞争车型，预计增程版售价与理想one接近，纯电动版与蔚来ES8靠拢。
特斯拉Model X就不说了，只是理想one和蔚来ES8就是岚图FREE很难跨越的。
理想one和蔚来ES8上市一年左右，但是外观和内饰设计并不落伍，续航里程三者互有长短。岚图FREE有增程版和纯电动版本，比理想one和蔚来ES8只有一个版本，多了一些选择。
但是岚图FREE增程版只比理想one续航多了60公里，但理想one上市已一年多，明年理想one也会做一些升级，这点优势就不存在了。
岚图FREE纯电版NEDC续航里程500公里，甚至不如现款蔚来ES8续航，可以说未上市已落后了。
同为新上纯电动品牌，上汽与阿里打造的智己汽车，将与宁德时代打造续航为1000公里纯电动车型，明年12月份上市，岚图与智己汽车相比，差距不是一星半点。
作为新建品牌，营销渠道将是极大考验。岚图汽车将通过直营模式和数字化平台直达用户，2021年将在全国建立40个直营体验店。蔚来汽车计划2020年底， NIO Space与NIO House的总数拓展到200家左右。理想汽车在全国的线下销售体系已经遍布31个省、自治区和直辖市。
可以说，岚图FREE声势浩大，但是能拿得出手的技术实力没有，实力非常勉强。岚图背靠东风集团，并不是造车新势力，可以说是传统造车品牌，东风自主品牌虽有多个子品牌，但多集中在15万以内市场，想直接探入40万市场，跨度有点大，你觉得岚图能迈出这一步吗？
