当前,奥迪意图将汽车照明技术迈向新的领域。最初,车辆照明主要用于确保所有道路使用者的交通安全。随着前大灯和尾灯也逐渐加入数字化技术,新的前景即将打开,灯将成为外部交流和交互的媒介,并通过个性化设计,并为客户提供新的样式和自定义选择。
当下,汽车照明技术已经实现了飞跃。即从卤素灯到氙气大灯再到汽车LED技术的发展,整个过程仅用了不到二十年的时间。这些新技术的到来,使得客户在购买车辆时提供了明显的增值。
随着灯具的改造,照明和能源效率均得到改善。如今,数字化技术的到来,给灯具带来了更多的设计潜力和创新推动力,这意味着灯光正在变得智能,汽车可通过光信号与周围环境互动。
早在2003年,奥迪A8就提供了自适应大灯,然后在2010年,在其挡风玻璃上还安装了摄像头,借此可检测到其他道路使用者。两年后,该品牌在奥迪R8中引入了动态转向信号,可以从眼角看到指示的方向变化,这标志着安全性的显著提高。2017年,继首次亮相R8 LMX之后,奥迪在A8豪华轿车上推出了HD Matrix技术和激光的LED前大灯作为附加的远光灯。现在,顶级制造商正在将Matrix LED大灯数字化,同时增加更多种类。
除了智能地照亮道路,奥迪还为客户提供了各种型号相关的照明签名服务,然后再进行进一步区分,彰显其个性化。例如,动态转向灯或令人印象深刻的离开和回家功能场景会引起灯光的情感共鸣。展望未来,照明技术将使驾驶更加安全,每个车型的个性更加明显,外部交流也变得更加有效。
编辑点评:
奥迪一直被成为“灯厂”,这个名号绝不是空穴来风,而是凭借实力而来。90年代初期,大多数汽车制造商将汽车上大灯视为的照明工具,但奥迪却不这样认为,对于奥迪而言,灯具可以说是一双“眼镜”,并率先在车内安装了疝气大灯用于车辆照明。自此之后,奥迪便在大灯的使用上一路开挂。如今,奥迪开始进军更加智能化的灯具,并凸显使用者的个性化特征。在数字化技术发展的潮流下,奥迪又会给我们带来怎样的惊喜,值得期待。