梅赛德斯-奔驰正式宣布将增加其纯电动EQ子品牌产品的数量，包括一款新的EQE轿车，以及更高骑乘的EQE SUV和EQS SUV车型。
梅赛德斯-奔驰本周二在投资者会议上确认了上述三款新的EQ车型，并考虑使用梅赛德斯-奔驰专用的EVA（电动车架构）平台。采用相同的结构将巩固即将在2021年下半年在英国市场推出的EQS轿车，后者目前正处于研发的最终阶段。
除了这三款新型EQ车型，梅赛德斯-奔驰还确认，针对紧凑型和中型汽车的新型专用电动汽车平台MMA将于2025年投产。梅赛德斯-奔驰还澄清了风传已久的谣言，即它将从其标志性的G-class越野车中创建一个新的子品牌。奔驰表示：“对G级汽车的需求超过了目前的产能。该传奇车型将继续增长。”
该公司表示，AMG车型的电气化计划将于2021年启动，迈巴赫系列的车型规模将扩大一倍。梅赛德斯-奔驰还宣布，AMG、迈巴赫和G-class三大子品牌“将转向电动”，此举将显著增加其电动车型的数量。EQE轿车、EQE SUV、EQS SUV将扩展计划中的EQ产品数量至8款车型。此前确认的或已有的EQ产品包括EQC、EQV，以及即将推出的EQA、EQB和EQS轿车。
梅赛德斯-奔驰的兄弟品牌Smart也生产Fortwo、Fortwo Cabriolet和ForFour掀背车的纯电动版本。中国汽车制造商吉利持有Smart 50%的股份。梅赛德斯-奔驰董事长康林松（Ola Kallenius）此前曾宣布，该公司将斥资100亿欧元，在2025年底前建立一个拥有“10强车型”的EQ产品系列。
在该投资者大会上，梅赛德斯-奔驰发布了EQS轿车、EQE轿车和EQS SUV的原型车营销视频，这些原型车此前在德国黑森林地区进行了测试。在视频中，梅赛德斯-奔驰负责电动汽车结构和EQ车型的副总裁Christoph Starzynski称，计划于2022年推出的EQE是“未来的商务豪华轿车，并且比EQS略小”。Starzynski还透露：“EQS SUV将于2022年推出。”
