新浪汽车 2020年9月24日，高合汽车旗下纯电动SUV，高合HiPhi X在北京完成正式上市。新车被品牌定义为可进化超跑SUV，基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现FOTA，从而在不改变硬件的前提下，带来性能和体验的持续升级。根据配置，新车共有2款车型，售价区间为68.00-80.00万元。
新车价格车型价格（万元）六座创世版68四座创世版80
新车亮点
1、采用HOA开放式电子电气架构，可实现FOTA
2、NT展翼门进出系统，上下车更炫技
3、华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力
新车介绍
新车基本延续此前亮相的原型车设计，整体看起来极具未来感。全新的“光塑形”设计哲学，用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计，前脸采用封闭式U型设计，两侧LED大灯与黑色装饰条连接一起。
在大灯和尾灯的下部，都带有LED屏幕，新车搭载了ISD系统（智能交互显示系统），通过屏幕内容变化，实现人车之间的交互。搭载可编程智能交互投影大灯，实现像素级控制及用户自定义，可以与自动驾驶协同强化驾驶辅助功能，具备20多种对内、对外交互功能与外界沟通，并营造丰富的使用场景。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200x1990x1618mm，轴距为3150mm。采用了可进化全电动NT展翼门系统，全车门均采用电子自吸门锁，包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门，以及前备箱门、后备箱门、充电门盖，全面摈弃了传统机械锁芯。
在B柱上还提供了人脸识别功能，面对识别摄像头5cm左右挥手，就可以唤醒识别系统，通过3D面部识别进行解锁，开启主驾驶一侧的车门。此外，也可以通过智能钥匙、智能手机ID和远程解锁等方式打开车门，实现无钥匙、无接触进入驾驶室。
车门周围布置的12个超声波传感器以及6个防碰防夹传感器，车门会根据周围的环境智能地决定开启的角度，开启过程中能自动感应距离和障碍物，实现下车警示、开门防撞、防夹等功能。当驾驶者踩下制动踏板，车门系统会自动关闭驾驶侧车门，车辆开始行驶后，则自动关闭所有车门。
尾部造型更为简约，贯穿式的尾灯向两侧延伸，很有设计感。底部采用黑色扩散器和红色装饰套，增加尾部的运动元素。
高合HiPhi X的内饰更具有未来科技感，不仅因为有三款大尺寸的液晶屏幕，充满整个仪表台，配备华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户，让你与车辆的互动跟为人性化。
三幅方向盘看上去也很有科技感，两侧带有凉快触控屏幕，从而取代传统意义上的物理按键。显示内容可以根据用户使用习惯进行调整，提高操作的便捷程度。
采用怀档设计，更好的节约了中央扶手区域的空间，只是对于很多习惯排挡的用户来说，需要个适应过程。
14.6英寸的细长屏幕，带来不同以往的视觉宽度，屏幕分辨率很高，显示图像更为清晰。更宽的屏幕可以显示更多的驾驶信息，视觉上更为直观。
16.9英寸的中控大屏，融合更多的车辆设置功能，集成导航、娱乐车辆设置等常规功能外。车辆在未来可以接入点5G通讯，车机可以实现更多功能的延展。副驾驶面前的屏幕提供更为全面的娱乐功能，20英寸的屏幕让你可以放下手机，体验大屏车机带来更好的体验。
还配备流媒体后视镜、主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏，可以提供沉浸式的驾乘体验。此外该车各种传感器可监测驾乘人员的体温、心率等，做到人车互动。
座椅采用2+2+2的布局，算是如今的常规操作。座椅的造型很很有未来座舱的感觉。采用白色皮革材质，腰部和头部都有镂空设计。前两排均带有通风、加热、按摩功能，第二排座椅可六向多维调整。后排座椅支持纵向和横向多种组合方式。
高合HiPhi X搭载最大功率为272马力（200kW）的电动机。新车的续航里程为610km，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，整车风阻系数达到0.27Cd。还配备了后轮主动转向功能，提高转向的灵活度。搭载L3级驾驶辅助系统以及L4级自动泊车系统，在全车24个传感器和高精度地图共同作用下，车辆可实现在0-130km/h的全速域范围内实现起、停、转、行。
总结高合HiPhi X作为品牌的首款量产车型，将未来设计、科技座舱、智能驾驶融为一体，打破传统汽车设计边界，延续华人运通从人性化需求出发，以人性化智慧“改变人类未来出行”的愿景。将智能汽车打造成为城市的节点、开放的平台，通过可持续的学习，带给用户超期待的智慧出行体验。
(责编：李一鸣)
