在整个汽车市场中，美系车具有一种别样的魅力，尤其是别克品牌，旗下的各款车型都有不俗的吸引力。作为别克轿车系列中的旗舰车型，君越在B级车市场一直都有极佳的口碑，其出色的空间表现、配置水平以及强劲的动力都深得各阶层，各年龄段消费者的欢心。如今2021款别克君越正式上市，新车在各个方面都做了诸多的升级，今天我们就一起来了解一下这款全新的车型。
新车的官方指导价为21.98-28.98万元，全系共有两种动力配置，4款配置的车型。新车刚上市，经销商就给出了4万的终端优惠，可谓是诚意满满，入门版的售价仅为18万多，对于大多数的家庭来说，这都不是一个很大的负担。
在外观设计上，全新一代的别克君越与2020款的车型相比变化并不是很明显，与现款车型相同，全系分为普通版和艾维亚两种设计风格。普通版车型使用了大面积的六边形进气格栅，搭配上四周粗壮的镀铬饰条和内部鳞片式的装饰营造出极强的运动感。中网内有一条贯穿式的镀铬饰条，与两侧的大灯在视觉上很好的相连，配合上整个较扁平的车头造型，极大的拉伸了车头的视觉宽度，营造出一种豪华大气的氛围。
车身侧面的造型十分修长，车辆的后尾箱相比车头要高出不少，整体上营造出一种向前俯冲的姿态。车身侧面仍然使用了很多镀铬元素，比如车辆的侧裙位置以及车窗的边缘，衬托出很强的商务豪华氛围。而尾部使用了溜背的造型设计，搭配上修长的车身，衬托出极强的运动感。
尾部的造型则比较简单，整个尾部从视觉上看有一种向上翘的感觉，营造出极强的运动风格。车尾贯穿式的镀铬饰条与车头形成了很好的呼应，同样拉伸了尾部的视觉宽度。而车尾箱边缘微微凸起，形成小鸭尾的造型，衬托出很强的运动感。由于新款车型新增了552T的动力版本，此版本的尾部使用了隐藏式排气的设计，与其余车型很好的区分开来，但是运动感有一定程度的下降。不过其余版本的车型依旧是双边双出的镀铬排气，具有很强的运动氛围。
与往常一样，君越依旧有艾维亚版本的配备，艾维亚版本与普通版最大的不同一个是专属的梅洛酒红配色，再有就是前脸中网内镀铬网状装饰以及全车随处可见的艾维亚车标，营造出更加豪华高端的氛围。
坐进车内，依旧是熟悉的感觉，新款车型依旧使用了与2020款完全相同的设计风格。环抱式的设计包围让人很有驾驶欲望，而大量的真皮和实木装饰营造出极强的豪华氛围。车内配备了8英寸的液晶仪表盘、8英寸的触控液晶屏以及四辐式的多功能方向盘，营造出极强的内饰科技感。值得一提的是，新款君越的车机系统做了不小的升级，装配了最新版本的别克eConnect智能互联系统，具有账号管理、语音控制、Apple CarPlay和百度CarLife手机互联以及安吉星和OTA在线升级等功能，实用性有很大程度的提升。
作为一款家用和商务属性都比较强的车，君越的空间表现自然不会差。2021款君越的尺寸数据为5026*1866*1459mm，轴距为2905mm，相比同级别的帕萨特、雅阁等车型来说，君越在尺寸和空间上有绝对的优势。前后排都有非常充裕的头部和腿部空间，尤其是后排，2905mm的轴距给到了后排乘客近乎于C级轿车的空间享受。此外，君越的座椅舒适度表现也十分突出，柔软度舒适度表现都是同级别领先的水平，尤其是艾维亚版本，座椅的舒适性甚至可以赶超宝马5系、奔驰E级等C级轿车。在储物空间上，君越的表现同样突出，车内的空间表现足够日常的使用，而后尾箱523L的容积也足以满足日常大部分的使用需求。此外，除艾维亚版本之外，其余车型的后排座椅都支持比例放倒，有更强的空间拓展性。
在配置上，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位。君越全系搭载8安全气囊，并且有被动行人保护、并线辅助，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达、倒车影像、车侧预警、定速巡航等功能，实用性极强。
在动力配置上，新款车型新增1.5T版本，同样匹配9AT变速箱，最大马力169Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T版本同样匹配9AT变速箱，最大马力237Ps，峰值扭矩370N·m，在整个B级车市场，君越的动力水平绝对处于十分领先的地位。
综合来讲，君越的产品力十分突出，不管是外观设计、内饰用料、空间表现、配置水平还是动力输出，君越的表现相比帕萨特、凯美瑞等大家耳熟能详的B级车都有不小的优势，再加上新车的优惠幅度也比较大，如今正是购车的最佳时机。
