近日，网通社从官方获悉，起亚计划在2022年之前，推出多款车型。其中全新嘉华将于2021年正式上市，其售价区间在25-30万元。全新Sportage（狮跑）于2022年推出，售价区间在15-20万元。此外，对于新能源项目，起亚也在稳步推动，计划到2022年，基于全新纯电动平台的新车，将与大家见面，售价在30万元左右。
前些年虽然韩系车被自主品牌的崛起冲击，大有颓废之势，但近两年产品的迭代更新，又重新焕发生机，让人看到品牌的技术沉积，对市场的快速把握，从全新凯酷K5可以看出，起亚开始动真格了，其大刀阔斧的进行变革，拥抱年轻拥抱未来，而基于全新理念下打造的多款车型，也势必延续该理念。
嘉华是起亚旗下的一款MPV车型，自嘉华初代车型在1998年问世以来，在全球范围内的销量已超200万辆，和日产贵士和丰田塞纳等车同属家用明星级保姆车，它此前以进口的形式引入国内市场短暂销售，而新一代嘉华为第四代车型。
此前，起亚发布了全新嘉华官图，新车采用了起亚最新的设计风格，看上去更加豪华。前脸采用了起亚最新的“虎鼻”式设计，前格栅内部的银色饰条为编织状结构，看上去十分精致。与此同时，格栅还与两侧的灯组紧密相连，LED日间行车灯和格栅的外轮廓融为一体。
车身侧面，全新嘉华的腰线非常笔直，C柱有银色饰板进行装饰，且D柱使用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。新车尾部使用了横向笔直的线条，后尾灯为贯穿式设计，从而拉伸了尾部的视觉宽度。
内饰方面，新车采用更具科技感和质感的设计风格，新车采用了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计、三辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构，以及触摸加拨杆式的空调控制面板等。
动力方面，新车将搭载3.5升V6发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩355牛米，此外，还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率149千瓦，最大扭矩400牛米。
剪不清理还乱的狮跑（Sportage）将正式迎来换代
要说到狮跑（海外名叫Sportage）就不得不提它复杂的家族关系，第一代狮跑车型最早于2007年在国内上市，而Sportage第二代车型在三年后引入国内，但由于第一代狮跑并没有停止销售，故第二代车型被赋予了智跑的称谓。而后出于同样原因，第三代Sportage国内上市后被命名为KX5，并作为主力车型持续在中国市场深耕。
此次所计划推出的狮跑车型，很大程度上将是KX5的正式换代，此前据海外媒体报道，起亚全新一代狮跑车型已经处在路试阶段，新车计划于今年在韩国正式发布，且有望在2021年内上市开售。
据悉全新一代Sportage将采用类似索兰托的设计语言，配备变种后虎啸式进气格栅，规矩干练的线条，为整车带来更硬朗的气质。而LED日行灯和光源的使用，都极大的提升了新车的科技感。
在动力方面，有消息称，新车除了搭载传统的2.4L、2.0T发动机外，还将首次推出48伏轻混车型以及纯电动版车型，我们也将持续关注该车动向。
Imagine电动车正在计划当中
对于电动车的生产，没有哪家企业还在观望，实际很早之前，起亚便确定了Imagine概念车的量产计划，它采用了专属的电动车平台进行打造。
从此前的谍照来看，起亚Imagine是一款五门两厢掀背车，前脸运用了大尺寸格栅设计，与椭圆形前大灯一起更显得时尚动感。新车A柱的前倾角度更大，使车辆线条更加流畅，C柱相对平直，给人一种宽厚平稳的感觉。新车的后保险杠造型平直，尾灯设计则被伪装涂层所掩盖，预计会配备贯穿式尾灯。
它的纯电动续航里程预计能够达到500公里，由于新车可以使用800伏快充技术，快充时间仅需20分钟，相当方便。新款起亚Imagine预计会在2021年首发亮相，并有望于2022年上市销售。
另外，起亚汽车还将采用全新品牌标识，新标识将于2020年底发布，并于2021年4月开始应用在起亚旗下车型上。新标志的出现将是起亚良好的起点，也是韩国汽车品牌重塑自我的良好契机。
