提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但汉兰达目前还没换代，整体产品力都只能说是中规中矩。那么市场上还有哪些车型可以撼动汉兰达的地位？今天我们就来盘点一下。
福特探险者指导价：30.98-39.98万元
全新福特探险者整体延用了海外版车型设计风格，但在前脸部分做了一些调整，新车的六边形的点阵式前进气格栅与两侧的大灯相连，给前脸营造出了十足的整体感。前保险杠的设计层次感十足，使得车头更具辨识度。
车身侧面，新车对A、B、C柱做了熏黑处理，上扬的双腰线增加了侧面造型立体感，也提升了整车运动感，同时大尺寸的运动轮毂也给新车增添了霸气。车辆尾部基本与海外版车型保持一致，整体造型简洁，但富有棱角的设计依然符合其硬朗的定位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。
凭借着宽大的车身，探险者的乘坐空间也有着不错的表现，只要第二排乘客稍微把座椅往前移动一下，第二、三排都能轻松坐下一位成年人。值得一提的是，为了满足不同消费者的需求，探险者提供了2+2+2以及2+3+2两种座椅布局。
全新福特探险者搭载的是第四代2.3T发动机，传动方面匹配的是10速手自一体变速器，最大功率达276Ps，峰值扭矩达425N·m，百公里加速只需7.6秒。除了低配车型为后驱以外，探险者的其它车型均配备适时四驱系统。
车型小结：福特探险者已经历经30年，身经百战，抗住了消费者和时代的考验，此次新车在设计、只能科技和操控体验上进行了升级，向人们证明其实力。
别克昂科旗指导价：29.99-37.99万元
同样作为美系车的代表，这辆别克昂科旗则展示出另一种风格，外观方面，别克昂科旗采用全新的家族式设计语言，新车采用Matrix矩阵式LED分体大灯设计，上方部分的头灯由银色饰条贯穿，增添了时尚感。与此同时，新车的车头采用了线条复杂的多层式设计，整体视觉效果十分宽厚，前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅搭配同样增强了前脸的气势。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732（1736）mm，轴距为2863mm。而在车尾部分，新车的尾灯同样采用别克家族化设计，中央由饰条连接，复杂的线条设计使得车尾看上去富有时尚感。
内饰部分，别克昂科旗采用了非对称式的中控设计，显得较有设计感。配置方面，新车全系标配了带有PM 2.5过滤功能的三温区独立空调，同时其第二/三排座椅还配备电动翻折功能。
大家关心的车内空间方面，昂科旗并没有福特探险者那么出色，特别是第三排的乘坐体验，第三排的腿部空间以及采光效果只能说是一般。
动力方面，新车搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率169千瓦（230马力）。传动方面，新车或将匹配9速手自一体变速箱。
车型小结：昂科旗的外观设计年轻时尚，更能吸引年轻消费者关注。虽然它的乘坐空间不算优秀，但它拥有着出色的车厢静谧性以及良好的行驶品质，是一位柔情的美系选手。
大众途昂指导价：29.99-50.59万元
外观上大众途昂造型相当魁梧，前进气格栅采用双幅镀铬饰条，并与前大灯组相互融合，彰显巨无霸的力量感，整体看起来十分踏实稳重。
内饰上采用大众传统风格设计，大量软质材料与钢琴烤漆饰板的加入，显得充满豪华感，全液晶仪表盘看上去科技感十足。
5039/1989/177mm的车身尺寸，2980mm的轴距，使得车内空间格外的充足，无论是储物空间还是乘坐空间上都表现得相当宽松。
动力方面，途昂提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137kW（186PS）、162kW（220PS），峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T发动机最大功率220kW（299PS），峰值扭矩50N·m。
传动方面，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。除了低配车型以外，途昂其它车型均配备四驱系统。
车型小结：虽然途昂各方面都表现不错，但这是在高配版本的前提下。2.0T低配版本，动力明显不足，186匹马力驱动近2吨的车重，有点小马拉大车了。
理想ONE补贴后售价：32.80万元
相比大家常接触的传统燃油车，理想ONE的外观设计更加前卫，车头的大尺寸进气格栅配合保险杠两边独特的设计，整个前脸拥有极强的冲击力。
前脸最夺目的地方莫过于横穿整个车头的LED日间行车灯，这样新颖的设计大大提升了理想ONE吸睛程度。
不过理想ONE的车身侧面就没有太大惊喜，为了保证第三排乘客的头部空间，整个侧面较为方正。理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm。
尾部方面，理想ONE采用了辨识度极高的贯穿式LED尾灯设计，这样的设计同时也拉宽了尾部的视觉效果，让整个尾部更显宽大。
内饰设计是理想ONE的一大卖点，整个中控台布满了显示屏，科技感十足，而且这四块显示屏并不只是噱头，像副驾前方的显示屏就能用来播放视频，让副驾在无聊的旅途当中也能找到乐子。不光只有大屏幕，它的车厢内部采用了大量的皮革包裹，营造出不错的高级感。
理想ONE同样提供2+2+2的6座或2+3+2的7座的座椅布局，第二、第三排的乘坐空间表现与大众途昂，福特探险者接近。
动力方面，理想ONE搭载一套增程式动力系统，由1.2T三缸发动机、电池组以及前后双电机组成，这套动力系统的综合最大功率为240kW（326PS），综合最大扭矩为530Nm。值得一提的是，1.2T发动机只负责供电，并不会直接驱动车辆行驶。满电状态下理想ONE的NEDC续航里程为180km。
车型小结：理想ONE的外观设计辨识度高，内饰科幻又不失豪华，在看得见摸得着的地方它都展示过人的一面，而且理想ONE作为一款增程式电动车，很好的解决了大家对续航里程的焦虑，光是这一点就能吸引不少消费者的关注。
全文总结7座SUV是不少消费者关注的车型，如果你真的很喜欢丰田汉兰达，那我建议你再等等，全新一代汉兰达预计今年内就会发布。如果你等不及，那不妨关注一下上面四款车型，它们都有着自己的优势，大家可以根据自身喜好进行选择。
(责编：倪同伟)
